Amortyzator EFS MRP 2.5, przód, lift 25 mm — Volkswagen Amarok 2010-2022

Amortyzator EFS MRP 2.5, przód, lift 25 mm — Volkswagen Amarok 2010-2022

Nie każdy Amarok potrzebuje wielkiego liftu. Czasem chodzi o coś innego: żeby po dołożeniu zderzaka i sprzętu przód wrócił do poziomu i przestał się kołysać na tłuczniu, a auto zachowało spokojny charakter na drodze.

Ten amortyzator z serii EFS MRP 2.5 podnosi przód o 25 mm i jest przewidziany na dodatkowe 50-110 kg. Monotube z zewnętrznym zbiornikiem i radiatorem trzyma temperaturę oleju w ryzach, a pokrętła kompresji i odbicia pozwalają dostroić tłumienie do obciążenia.

Najważniejsze korzyści

• 24 ustawienia siły kompresji — pokrętło na zbiorniku pozwala zmienić charakter tłumienia bez demontażu czegokolwiek.
• 36 ustawień odbicia — decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża po wyboju, czyli ile auta zostaje pod kontrolą na szutrze.
• Zewnętrzny, mocno ożebrowany zbiornik z radiatorem — olej pracuje chłodniej, a chłodniejszy olej dłużej trzyma powtarzalne tłumienie na długim, tłuczonym odcinku.
• Konstrukcja monotube pozwala zastosować większy tłok, co przekłada się na dodatkową kontrolę nad pracą zawieszenia.
• Cynkowany, bezszwowy korpus stalowy i aluminiowa górna misa — konstrukcja przygotowana na sól, błoto i lata pracy.
• W pełni rozbieralny i serwisowalny: po przebiegu idzie do regeneracji, nabicia gazem i wraca do auta zamiast na złom.
• Lift 25 mm to umiarkowana zmiana wysokości — sensowna, gdy zależy Ci na wyrównaniu przodu po dołożeniu osprzętu, a nie na maksymalnym podniesieniu auta.
• Przewidziany na dodatkowe obciążenie przodu 50-110 kg.

Pasujące pojazdy

• Volkswagen Amarok V6 11.2016-2022 — lift 25 mm, dodatkowe obciążenie 50-110 kg
• Volkswagen Amarok 4-cylindrowy od 2010 — lift 25 mm, dodatkowe obciążenie 50-110 kg

Co jest w zestawie

• 1 sztuka — amortyzator, przedni
• Zewnętrzny zbiornik chłodzący połączony przewodem w oplocie pokrytym teflonem
• Instrukcja montażu z kodem QR do rejestracji gwarancji

Dane techniczne

Dla kogo

Dla Amaroka używanego na co dzień, który dostał zderzak, wyciągarkę albo stały bagaż i zaczął siadać z przodu. 25 mm liftu wyrównuje sylwetkę, a konstrukcja z zewnętrznym zbiornikiem daje zapas tam, gdzie fabryczny amortyzator najszybciej się przegrzewa.

Sprawdzi się też w aucie, które łączy pracę z wyjazdami: pełne obciążenie w tygodniu, szuter i leśne drogi w weekend. Charakter zawieszenia ustawiasz pokrętłami, bez zdejmowania amortyzatora.

Montaż i uwagi

• Cena dotyczy jednej sztuki — przód składasz z dwóch takich amortyzatorów.
• Po zakupie zarejestruj amortyzator u producenta: zeskanuj kod QR z instrukcji z pudełka i wypełnij formularz. Bez rejestracji nie uruchomisz przedłużenia gwarancji.
• Przedłużenie gwarancji idzie przez serwis: pierwszy przed upływem 2 lat i 100 000 km (dokłada 2 lata i 50 000 km), drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km — łącznie do 6 lat.
• Kompresję i odbicie ustawiasz po montażu, pod realne obciążenie auta — pokrętła są dostępne bez rozbierania zawieszenia.
• Zmiana wysokości przodu to zawsze temat na kontrolę geometrii — w naszym warsztacie zrobisz to przy okazji montażu.

Dlaczego warto

• Rozsądny lift 25 mm plus regulacja tłumienia — poprawiasz zachowanie obciążonego auta bez przebudowywania całego zawieszenia.
• Regulacja 24/36 i zewnętrzny zbiornik z radiatorem to sprzęt z półki rajdowej, przełożony na codzienne, obciążone 4x4.
• Pełna serwisowalność plus gwarancja 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat — kupujesz podzespół na lata, nie na jeden sezon.

Nie wiesz, czy Twój Amarok potrzebuje 25 mm z przodu, czy większego liftu? Napisz z listą osprzętu — pomożemy to policzyć.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich wersji Amaroka pasuje?

Do Amaroka V6 z lat 11.2016-2022 oraz do wersji 4-cylindrowej od 2010 roku.

Ile podnosi przód?

25 mm, czyli 1 cal, przy dodatkowym obciążeniu przodu w zakresie 50-110 kg.

Ile sztuk potrzeba na przednią oś?

Dwie — cena dotyczy jednej sztuki.

Co dokładnie się w nim reguluje?

Siłę kompresji w 24 ustawieniach i odbicie w 36 ustawieniach — jedno i drugie pokrętłem, bez demontażu amortyzatora.

Jaka jest gwarancja i co trzeba zrobić, żeby ją przedłużyć?

Producent daje 2 lata lub 100 000 km. Po zakupie trzeba zarejestrować amortyzator — kod QR i formularz znajdziesz w instrukcji z pudełka. Serwis wykonany przed upływem 2 lat i 100 000 km przedłuża gwarancję o kolejne 2 lata i 50 000 km, a drugi serwis o następne — łącznie można dojść do 6 lat.