Amortyzator EFS MRP 2.5, przód, lift 50 mm — Jeep Grand Cherokee WK2

Amortyzator EFS MRP 2.5, przód, lift 50 mm — Jeep Grand Cherokee WK2

Grand Cherokee WK2 z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym albo Nivomatem świetnie sprawdza się na asfalcie i szybko pokazuje swoje granice, kiedy zaczynasz nim jeździć poza nim — z bagażem, na dłuższych, wyboistych odcinkach.

Ten amortyzator z serii EFS MRP 2.5 jest dedykowany właśnie takim wersjom: podnosi przód o 50 mm, pracuje jako monotube z zewnętrznym zbiornikiem chłodzącym i pozwala ustawić tłumienie w 24 klikach kompresji oraz 36 ustawieniach odbicia.

Najważniejsze korzyści

• 24 ustawienia siły kompresji — pokrętło na zbiorniku pozwala zmienić charakter tłumienia bez demontażu czegokolwiek.
• 36 ustawień odbicia — decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża po wyboju, czyli ile auta zostaje pod kontrolą na szutrze.
• Zewnętrzny, mocno ożebrowany zbiornik z radiatorem — olej pracuje chłodniej, a chłodniejszy olej dłużej trzyma powtarzalne tłumienie na długim, tłuczonym odcinku.
• Konstrukcja monotube pozwala zastosować większy tłok, co przekłada się na dodatkową kontrolę nad pracą zawieszenia.
• Cynkowany, bezszwowy korpus stalowy i aluminiowa górna misa — konstrukcja przygotowana na sól, błoto i lata pracy.
• W pełni rozbieralny i serwisowalny: po przebiegu idzie do regeneracji, nabicia gazem i wraca do auta zamiast na złom.
• Przeznaczony do wersji z zawieszeniem Quadra-Lift lub Nivomat — dopasowanie potwierdzone przez producenta, bez kombinowania z adapterami.
• Zapas na dodatkowe obciążenie przodu 50-110 kg, czyli na auto realnie przygotowane do wyjazdów.

Pasujące pojazdy

• Jeep Grand Cherokee WK2 04.2011-02.2017, wersje z zawieszeniem Quadra-Lift lub Nivomat — lift 50 mm, dodatkowe obciążenie 50-110 kg

Co jest w zestawie

• 1 sztuka — amortyzator, przedni
• Zewnętrzny zbiornik chłodzący połączony przewodem w oplocie pokrytym teflonem
• Instrukcja montażu z kodem QR do rejestracji gwarancji

Dane techniczne

Dla kogo

Dla właścicieli WK2, którzy nie traktują go jak SUV-a do miasta: wyjazdy z bagażem, leśne i górskie drogi, dłuższe trasy po nierównym. 50 mm liftu z przodu daje prześwit, a regulowane tłumienie pozwala ułożyć charakter auta pod konkretną trasę.

To także rozwiązanie dla aut po latach, w których fabryczne amortyzatory z systemem Quadra-Lift albo Nivomat kończą swoją służbę — zamiast wracać do standardu, dostajesz podzespół z zapasem i możliwością serwisu.

Montaż i uwagi

• Cena dotyczy jednej sztuki — przód składasz z dwóch takich amortyzatorów.
• Po zakupie zarejestruj amortyzator u producenta: zeskanuj kod QR z instrukcji z pudełka i wypełnij formularz. Bez rejestracji nie uruchomisz przedłużenia gwarancji.
• Przedłużenie gwarancji idzie przez serwis: pierwszy przed upływem 2 lat i 100 000 km (dokłada 2 lata i 50 000 km), drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km — łącznie do 6 lat.
• Kompresję i odbicie ustawiasz po montażu, pod realne obciążenie auta — pokrętła są dostępne bez rozbierania zawieszenia.
• Zmiana wysokości przodu to zawsze temat na kontrolę geometrii — w naszym warsztacie zrobisz to przy okazji montażu.

Dlaczego warto

• Dedykowany wersjom z Quadra-Lift i Nivomatem, czyli dokładnie tym, dla których trudno o sensowną alternatywę w terenowej specyfikacji.
• Regulacja 24/36 i zewnętrzny zbiornik z radiatorem to sprzęt z półki rajdowej, przełożony na codzienne, obciążone 4x4.
• Pełna serwisowalność plus gwarancja 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat — kupujesz podzespół na lata, nie na jeden sezon.

Nie masz pewności, czy Twój WK2 ma Quadra-Lift albo Nivomat? Napisz do nas z numerem VIN — sprawdzimy przed zamówieniem.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pasuje do każdego Grand Cherokee WK2?

Producent podaje zastosowanie do wersji z lat 04.2011-02.2017 wyposażonych w zawieszenie Quadra-Lift lub Nivomat.

Ile liftu daje ten amortyzator?

50 mm, czyli 2 cale, przy dodatkowym obciążeniu przodu 50-110 kg.

Ile sztuk potrzeba na przód?

Dwie — cena dotyczy jednej sztuki.

Co dokładnie się w nim reguluje?

Siłę kompresji w 24 ustawieniach i odbicie w 36 ustawieniach — jedno i drugie pokrętłem, bez demontażu amortyzatora.

Jaka jest gwarancja i co trzeba zrobić, żeby ją przedłużyć?

Producent daje 2 lata lub 100 000 km. Po zakupie trzeba zarejestrować amortyzator — kod QR i formularz znajdziesz w instrukcji z pudełka. Serwis wykonany przed upływem 2 lat i 100 000 km przedłuża gwarancję o kolejne 2 lata i 50 000 km, a drugi serwis o następne — łącznie można dojść do 6 lat.