Amortyzator EFS MRP 2.5, przód prawy +40-60 mm — Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner
Fabryczny przód Prado czy 4Runnera projektowano pod auto seryjne, a nie pod stalowy zderzak z wyciągarką i wyposażenie na dach. Efekt widać na dłuższej trasie: mniej skoku, przegrzany olej i zawieszenie, które pod koniec dnia zachowuje się zupełnie inaczej niż rano.
Ta pozycja to prawa strona amortyzatora MRP 2.5 — konstrukcja Mono-Tube z zewnętrznym zbiornikiem, radiatorem oraz regulacją kompresji i odbicia niezależnie od siebie.
Strona Przód, prawa | Chłodzenie Zbiornik zewnętrzny z radiatorem | Serwis W pełni rozbieralny |
Najważniejsze korzyści
- Dopasowanie do Prado 150 bez KDSS, Prado 120, FJ Cruisera od 2006 i obu pokoleń 4Runnera — jeden numer, szeroka rodzina aut.
- Konstrukcja przewidziana pod dodatkowe obciążenie 50-110 kg, więc ma sens dokładnie w aucie z osprzętem, a nie w seryjnym.
- Regulacja kompresji w 24 pozycjach zmienia charakter przedniej osi bez wymiany jakiejkolwiek części.
- Regulacja odbicia w 36 pozycjach pozwala uspokoić auto po dużych wybiciach i utrzymać koła na nawierzchni.
- Zbiornik z radiatorem odbiera ciepło z oleju — dzięki temu tłumienie na końcu długiego odcinka jest takie samo jak na początku.
- Grubsze tłoczysko, możliwe dzięki układowi Mono-Tube, poprawia sztywność i precyzję prowadzenia.
- Amortyzator jest serwisowalny, co przy jego klasie oznacza realnie wieloletnią eksploatację.
Dane techniczne
| Seria | EFS MRP 2.5 |
| Numer katalogowy | 25-0006-R |
| Zabudowa | Przód, strona prawa |
| Lift | 2" — dla Toyoty FJ Cruiser karta podaje 60 mm; dla pozostałych modeli 40 mm lub 60 mm bez przypisania do konkretnej wersji |
| Przewidziane dodatkowe obciążenie | 50-110 kg |
| Wymiary | 560 × 415,7 mm |
| Regulacja kompresji | 24 pozycje |
| Regulacja odbicia | 36 pozycji |
| Zbiornik | Zewnętrzny, z radiatorem |
| Konstrukcja tłumienia | Mono-Tube |
| Serwis | W pełni rozbieralny i serwisowalny |
| Gwarancja | 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat |
| EAN | 5905247915672 |
Najlepiej sprawdzi się w Prado, FJ Cruiserze i 4Runnerze przygotowanych do wypraw — z zabudową, sprzętem i realnym obciążeniem przedniej osi. W aucie używanym wyłącznie na asfalcie regulacje i chłodzenie pozostaną martwym kapitałem.
Montaż i uwagi
Sprawdź, czy Twoje Prado 150 nie ma systemu KDSS — karta produktu wyklucza takie wersje. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii, a amortyzatory należy wymieniać parami. Montaż i pierwsze ustawienie klików możesz zlecić naszemu warsztatowi.
Gwarancja i rejestracja
Podstawowa gwarancja dystrybutora to 2 lata lub 100 000 km. Można ją wydłużyć nawet do 6 lat, ale to warunkowe: trzeba zarejestrować amortyzator u producenta po zakupie (kod QR w instrukcji z pudełka), a następnie przeserwisować go przed upływem 2 lat i 100 000 km i zgłosić ten serwis — to daje kolejne 2 lata i 50 000 km. Drugi serwis, wykonany i zgłoszony w tym samym trybie, dokłada trzeci taki okres.
Dlaczego warto
- Realna kontrola nad zachowaniem przedniej osi zamiast kompromisu narzuconego przez fabrykę.
- Chłodzenie oleju przekłada się na powtarzalne tłumienie przez cały dzień jazdy.
- Rozbieralna konstrukcja i gwarancja, którą można przedłużyć do 6 lat.
Jeśli przebudowujesz przód, zamów obie strony naraz — tylko wtedy auto zachowa się symetrycznie.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się od wersji 25-0006-L?
Wyłącznie stroną montażu — 25-0006-R to prawa strona przedniej osi. Pozostałe parametry karta podaje identycznie.
Czy pasuje do Land Cruisera Prado 150 z KDSS?
Nie. Dopasowanie obejmuje wyłącznie wersje bez systemu KDSS.
Czy pasuje do 4Runnera z 2005 roku?
Tak, karta wymienia 4Runnera generacji 4 i 5 z lat 2003-2010 oraz oddzielnie 4Runnera od 2010 roku.
Do jakiego obciążenia jest przewidziany?
Do dodatkowego obciążenia 50-110 kg — taką wartość karta podaje przy każdym z wymienionych modeli.
Czy trzeba rejestrować amortyzator?
Jeśli chcesz korzystać z przedłużonej gwarancji, tak. Producent wymaga rejestracji po zakupie i zgłoszenia każdego wykonanego serwisu.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się od wersji 25-0006-L?
Wyłącznie stroną montażu — 25-0006-R to prawa strona przedniej osi. Pozostałe parametry karta podaje identycznie.
Czy pasuje do Land Cruisera Prado 150 z KDSS?
Nie. Dopasowanie obejmuje wyłącznie wersje bez systemu KDSS.
Czy pasuje do 4Runnera z 2005 roku?
Tak, karta wymienia 4Runnera generacji 4 i 5 z lat 2003-2010 oraz oddzielnie 4Runnera od 2010 roku.
Do jakiego obciążenia jest przewidziany?
Do dodatkowego obciążenia 50-110 kg — taką wartość karta podaje przy każdym z wymienionych modeli.
Czy trzeba rejestrować amortyzator?
Jeśli chcesz korzystać z przedłużonej gwarancji, tak. Producent wymaga rejestracji po zakupie i zgłoszenia każdego wykonanego serwisu.
