Kolumna amortyzatora EFS MRP 2.5, przód +40-50 mm — Ford Ranger T6, Mazda BT-50
Ranger T6 z pełnym wyposażeniem przedniej osi to auto, w którym fabryczna kolumna pracuje na krótkim skoku i grzeje się szybciej, niż powinna. Ta kolumna zmienia punkt wyjścia: podnosi przód o 40-50 mm i daje dwie osobne regulacje tłumienia, żebyś mógł dostroić auto do tego, jak realnie je obciążasz.
Dostajesz fabrycznie złożoną kolumnę McPherson — amortyzator razem ze sprężyną, z dodatkowym zbiornikiem wyposażonym w radiator.
Lift Ranger 50 mm / BT-50 40 mm | Konstrukcja Kolumna McPherson ze sprężyną | Regulacja 24 kompresja / 36 odbicie |
Najważniejsze korzyści
- Gotowa kolumna zamiast składania amortyzatora ze sprężyną — mniej pracy i żadnego dobierania sprężyny osobno.
- Lift 50 mm w Rangerze T6 i 40 mm w Mazdzie BT-50: prześwit i miejsce na większą oponę bez podkładek.
- Wysokość przodu regulujesz napięciem wstępnym sprężyny, więc auto z ciężkim zderzakiem da się z powrotem wypoziomować.
- Przewidziana pod dodatkowe obciążenie 50-110 kg, czyli realny scenariusz auta wyprawowego.
- Kompresja w 24 pozycjach i odbicie w 36 — jedna kolumna obsługuje zarówno pustą jazdę po asfalcie, jak i obciążony szuter.
- Zewnętrzny zbiornik z radiatorem chłodzi olej, przez co tłumienie nie zanika na długim odcinku.
- Mono-Tube z grubszym tłoczyskiem i pełna serwisowalność — kolumnę można rozebrać i zregenerować.
Co dostajesz
Kompletną, fabrycznie złożoną kolumnę McPherson ze sprężyną i zbiorniczkiem chłodzącym, gotową do montażu.
Dane techniczne
| Seria | EFS MRP 2.5 |
| Numer katalogowy | 25-0005 |
| Zabudowa | Przód |
| Typ | Fabrycznie złożona kolumna McPherson (amortyzator ze sprężyną), regulowana |
| Lift | Ford Ranger PX1/PX2 (T6) — 50 mm; Mazda BT-50 — 40 mm |
| Przewidziane dodatkowe obciążenie | 50-110 kg |
| Wymiary | 505 × 380 mm |
| Regulacja kompresji | 24 pozycje |
| Regulacja odbicia | 36 pozycji |
| Regulacja wysokości przodu | Napięciem wstępnym sprężyny |
| Zbiornik | Zewnętrzny, z radiatorem |
| Konstrukcja tłumienia | Mono-Tube |
| Serwis | W pełni rozbieralny i serwisowalny |
| Gwarancja | 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat |
| EAN | 5905247917904 |
Kolumna obejmuje Forda Rangera PX1 i PX2 (T6), Mazdę BT-50 z lat 10.2011-09.2020 oraz Forda Everesta UA (2015-2018) z silnikami 3.2 l. To rozwiązanie dla aut przygotowanych do wypraw i pracy w terenie, gdzie liczy się powtarzalne tłumienie przez wiele godzin, a nie pojedynczy przejazd.
Montaż i uwagi
Po montażu ustaw geometrię przedniej osi — zmiana wysokości o 40-50 mm wpływa na kąty kół. Kolumny wymieniaj parami, a kliki dobierz dopiero po kilkuset kilometrach z docelowym obciążeniem. Montaż, ustawienie napięcia wstępnego i geometrię wykonamy w naszym warsztacie.
Gwarancja i rejestracja
Podstawowa gwarancja dystrybutora to 2 lata lub 100 000 km. Można ją wydłużyć nawet do 6 lat, ale to warunkowe: trzeba zarejestrować amortyzator u producenta po zakupie (kod QR w instrukcji z pudełka), a następnie przeserwisować go przed upływem 2 lat i 100 000 km i zgłosić ten serwis — to daje kolejne 2 lata i 50 000 km. Drugi serwis, wykonany i zgłoszony w tym samym trybie, dokłada trzeci taki okres.
Dlaczego warto
- Kolumna przychodzi złożona — montaż bez ściskacza do sprężyn i bez ryzyka złego doboru.
- Osobna regulacja kompresji i odbicia daje realną kontrolę nad zachowaniem auta pod obciążeniem.
- Serwisowalna konstrukcja i gwarancja przedłużalna do 6 lat po spełnieniu warunków producenta.
Planujesz przód Rangera T6 albo BT-50 pod stałe obciążenie? Policz od razu dwie sztuki na oś i ustawienie geometrii.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w zestawie jest sprężyna?
Tak. Dystrybutor opisuje ten numer jako fabrycznie złożoną kolumnę McPherson, czyli amortyzator ze sprężyną, z dodatkowym zbiorniczkiem chłodzącym.
Ile wynosi lift?
50 mm w Fordzie Rangerze PX1/PX2 (T6) i 40 mm w Mazdzie BT-50 (10.2011-09.2020).
Czy pasuje do Forda Everesta?
Karta wymienia Forda Everesta UA z lat 2015-2018 wyłącznie z silnikami 3.2 l.
Jak reguluje się wysokość przodu?
Napięciem wstępnym sprężyny na kolumnie — dzięki temu auto można wypoziomować po dołożeniu masy na przednią oś.
Czy amortyzator wymaga rejestracji?
Tak, jeśli chcesz skorzystać z przedłużonej gwarancji. Producent wymaga rejestracji po zakupie oraz zgłaszania wykonanych serwisów.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w zestawie jest sprężyna?
Tak. Dystrybutor opisuje ten numer jako fabrycznie złożoną kolumnę McPherson, czyli amortyzator ze sprężyną, z dodatkowym zbiorniczkiem chłodzącym.
Ile wynosi lift?
50 mm w Fordzie Rangerze PX1/PX2 (T6) i 40 mm w Mazdzie BT-50 (10.2011-09.2020).
Czy pasuje do Forda Everesta?
Karta wymienia Forda Everesta UA z lat 2015-2018 wyłącznie z silnikami 3.2 l.
Jak reguluje się wysokość przodu?
Napięciem wstępnym sprężyny na kolumnie — dzięki temu auto można wypoziomować po dołożeniu masy na przednią oś.
Czy amortyzator wymaga rejestracji?
Tak, jeśli chcesz skorzystać z przedłużonej gwarancji. Producent wymaga rejestracji po zakupie oraz zgłaszania wykonanych serwisów.
