Amortyzator tylny Ironman 4x4 Foam Cell, lift 2" — Nissan Navara D23 NP300, Renault Alaskan. prod/Tajlandia (24728FEP)

Amortyzator tylny Ironman 4x4 Foam Cell, lift 2" — Nissan Navara D23 NP300, Renault Alaskan. prod/Tajlandia (24728FEP)

Podniesienie auta o 2 cala zmienia geometrię pracy zawieszenia i fabryczny amortyzator przestaje wykorzystywać cały dostępny skok. 24728FEP to tylny amortyzator Ironman 4x4 przygotowany pod lift 2".

Foam Cell to konstrukcja olejowa z wkładem piankowym.

Najważniejsze cechy

• Mocowanie ucho–ucho.
• Konstrukcja Foam Cell.

Dopasowanie

• Nissan Navara D23 NP300 (2015+), na sprężynach
• Renault Alaskan (2017+). prod/Tajlandia
• Mercedes X-class 4 cyl (2017-2020)

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Amortyzator sprzedawany jest na sztuki — na jedną oś potrzebne są dwie. W obrębie jednego modelu występują różne warianty zawieszenia — jeśli nie masz pewności, podaj VIN, sprawdzimy dopasowanie.

Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Przy okazji sprawdzamy stan sprężyn, poduszek i tulei — wymiana samych amortyzatorów rzadko wystarcza.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pasuje do auta bez liftu?
Ten model jest dobrany pod podniesienie 2". W aucie fabrycznym będzie pracował na niewłaściwym skoku — do seryjnej wysokości wybierz wersję standardową.

Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na oś. Komplet na obie osie to cztery amortyzatory — przednie mają inny numer katalogowy.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Zawieszenie dobieramy i montujemy u siebie, więc jeśli nie masz pewności, która wersja pasuje do Twojego auta i sposobu jazdy — napisz, dobierzemy komplet.