Amortyzator tylny Ironman 4x4 Foam Cell Performance +2" — Toyota Hilux Rogue i GR Sport
Załadowana skrzynia zmienia zachowanie tyłu bardziej niż jakikolwiek inny element zabudowy. Fabryczny amortyzator radzi sobie z tym do momentu, w którym zaczyna się długi odcinek tarki — potem grzeje się, traci tłumienie, a tył zaczyna skakać po każdej fali.
W Foam Cell warstwa pianki oddziela gaz od oleju hydraulicznego, więc oba czynniki się nie mieszają i kawitacja jest ograniczona. Do tego przewymiarowany, dwupłaszczowy korpus, który ma czym oddawać ciepło. Ta pozycja to wersja tylna w strojeniu Performance, przypisana do Hiluxa z liftem 50 mm.
Pojazd Hilux Rogue od 2022, GR Sport od 2023 | Pozycja Oś tylna | Lift +50 mm (+2 cale) |
Najważniejsze korzyści
- Foam Cell ogranicza kawitację, więc tłumienie utrzymuje się na długim, nierównym odcinku — a to właśnie tam obciążony pick-up bywa nieprzyjemny w prowadzeniu.
- Korpus 64 mm i tłok 40 mm — duży zapas oleju i duża powierzchnia robocza, czyli większa odporność na przegrzanie niż w seryjnym amortyzatorze.
- Konstrukcja dwupłaszczowa ze stali 3 mm, projektowana pod realne obciążenia auta roboczego i wyprawowego.
- Tłoczysko 18 mm — solidny przekrój, który dobrze znosi pracę bocznymi siłami na skrętnej osi tylnej.
- Strojenie pod konkretny pojazd i wysokość liftu, a nie uniwersalna charakterystyka.
- Cztery lata gwarancji.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 24009FE
- Producent: Ironman 4x4
- Seria: Foam Cell, strojenie Performance
- Pozycja: oś tylna
- Średnica tłoczyska: 18 mm
- Średnica tłoka: 40 mm
- Średnica korpusu: 64 mm
- Konstrukcja: dwupłaszczowa, stalowa, grubość stali 3 mm
- Przeznaczenie: lift +50 mm (2 cale)
- Kod EAN: 9326626080693
- Gwarancja: 4 lata
Dla kogo
Dla właścicieli Hiluxa Rogue i GR Sport, którzy wożą sprzęt, ciągną przyczepę albo jeżdżą z zabudową na skrzyni. Wersja Performance ma mocniejsze tłumienie niż Comfort, więc lepiej sprawdza się w aucie obciążonym na stałe niż w pustym pick-upie do miasta.
Montaż i uwagi
Amortyzator sprzedawany jest na sztuki — na tylną oś potrzebujesz dwóch. Dobierz go do faktycznej wysokości zawieszenia: ta pozycja jest przewidziana pod lift 50 mm, więc na aucie seryjnym nie wykorzysta swojego skoku. Wymianę warto połączyć z kontrolą resorów, tulei i mocowań.
Dlaczego warto
- Technologia Foam Cell realnie zmienia zachowanie tyłu na długich odcinkach szutrowych.
- Katalogowa pozycja Ironman 4x4 do konkretnych wersji Hiluxa i konkretnej wysokości liftu.
- Cztery lata gwarancji producenta.
Jeśli tył Twojego Hiluxa po podniesieniu zaczyna skakać pod obciążeniem, to jest właściwy element do wymiany.
Najczęściej zadawane pytania
Pod jaki lift jest ten amortyzator?
Pod podniesienie tylnego zawieszenia o 50 mm, czyli około dwóch cali.
Do których wersji Hiluxa pasuje?
Producent podaje Toyotę HiLux Rogue od 2022 oraz HiLux GR Sport od 2023.
Czym różni się Performance od Comfort?
Performance to mocniejsze strojenie tłumienia, lepsze w aucie obciążonym. Comfort jest strojone pod miękką jazdę.
Czy to komplet na oś?
Nie, to pojedynczy amortyzator. Na tylną oś potrzebujesz dwóch.
Jaka jest gwarancja?
Cztery lata.
