Zestaw tulei amortyzatora skrętu EFS — do modeli SD4011 i SD4011G
    search

    Zestaw tulei amortyzatora skrętu EFS — do modeli SD4011 i SD4011G

    21,94 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    17,84 zł netto

    Komplet tulei do amortyzatorów skrętu EFS o numerach SD4011 i SD4011G. Zużyta guma w mocowaniu amortyzatora kierownicy odbiera mu skuteczność dokładnie wtedy, gdy jest najbardziej potrzebna — przy szarpnięciach kierownicy na koleinach i kamieniach.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 5
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Zestaw tulei amortyzatora skrętu EFS — do modeli SD4011 i SD4011G

    Amortyzator kierownicy działa tylko tak dobrze, jak jego mocowanie. Wystarczy, że guma w oku się wybije, a energia szarpnięcia zamiast trafić do tłumika, przenosi się prosto na drążek i kierownicę.

    Ten komplet tulei EFS przypisuje do dwóch swoich amortyzatorów skrętu — SD4011 i SD4011G — więc odnawiasz mocowanie bez wymiany całego tłumika.

    Typ
    Zestaw tulei amortyzatora skrętu
    Pasuje do amortyzatorów
    SD4011, SD4011G
    Producent
    EFS 4WD, Australia

    Najważniejsze korzyści

    • Dedykowany amortyzatorom skrętu EFS SD4011 i SD4011G.
    • Przywraca sztywne osadzenie amortyzatora kierownicy, dzięki czemu tłumi szarpnięcia, zamiast je przepuszczać.
    • Obejmuje zastosowania w Land Roverze Discovery i Nissanie (SD4011) oraz w Mercedesie klasy G od 2001 (SD4011G).
    • Drobna, tania pozycja serwisowa przy elemencie, który realnie wpływa na komfort i kontrolę nad kierownicą w terenie.

    Dane techniczne

    Numer katalogowySBK1143
    ProducentEFS 4WD (Australia)
    TypZestaw tulei amortyzatora skrętu (kierownicy)
    Pasujące amortyzatorySD4011, SD4011G
    Zastosowanie amortyzatorówSD4011 — Land Rover Discovery, Nissan; SD4011G — Mercedes klasy G 460 i 461 od 2001, bez G 400 CDI
    EAN5905247914637

    Zestaw przyda się przy przeglądzie układu kierowniczego auta z amortyzatorem skrętu EFS — zwłaszcza jeśli po jeździe po koleinach kierownica zaczęła szarpać mocniej niż wcześniej, a sam tłumik nie wykazuje wycieku. Często to właśnie mocowanie, a nie amortyzator, jest źródłem problemu.

    Montaż i uwagi

    • Zestaw dobierasz po numerze amortyzatora skrętu: SD4011 albo SD4011G.
    • W katalogu dystrybutora SD4011G jest opisany jako wersja dla Mercedesa klasy G od 2001, która nie pasuje do G 400 CDI i jest dostarczana z zestawem montażowym.
    • Wymianę tulei możemy wykonać w naszym warsztacie przy okazji przeglądu układu kierowniczego.

    Dlaczego warto

    • Odnawia mocowanie amortyzatora skrętu za ułamek ceny nowego tłumika.
    • Jednoznaczne przypisanie do SD4011 i SD4011G z katalogu EFS.
    • Element, który realnie przekłada się na spokój kierownicy w terenie.

    Jeśli nie wiesz, który amortyzator skrętu masz zamontowany, wyślij nam numer z korpusu — potwierdzimy dobór.

    Najczęściej zadawane pytania

    Do jakich amortyzatorów pasuje ten zestaw?

    Do amortyzatorów skrętu EFS o numerach SD4011 i SD4011G — tak podaje karta produktu dystrybutora.

    W jakich autach stosowane są te amortyzatory?

    Katalog dystrybutora podaje dla SD4011 Land Rovera Discovery i Nissana, a dla SD4011G Mercedesa klasy G (460, 461) od 2001, z zaznaczeniem, że nie pasuje do G 400 CDI.

    Czy to zestaw do amortyzatora zawieszenia?

    Nie — to tuleje do amortyzatora skrętu, czyli tłumika układu kierowniczego. Do amortyzatorów zawieszenia EFS przewidziane są inne numery zestawów.

    Zestaw tulei amortyzatora skrętu EFS — do modeli SD4011 i SD4011G
    SBK1143
    2 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Land Rover
    Mercedes
    Nissan

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)