Amortyzator skrętu Toyota Land Cruiser 70 KZJ/LJ Raptor 4x4
    search

    Amortyzator skrętu HD Toyota Land Cruiser 70 KZJ/LJ Raptor 4x4

    399,00 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    324,39 zł netto

    Wzmocniony amortyzator skrętu w wersji HD, przeznaczony do układu kierowniczego Toyota Land Cruiser serii 70 w odmianach KZJ i LJ. Tłumi szarpnięcia przenoszone z kół na kierownicę, co poprawia komfort na szutrze i w koleinach. Waga 2 kg.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 1
    Towar na zamówienie (do 14 dni) - dostępnych jest: 99
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Amortyzator skrętu HD Toyota Land Cruiser 70 KZJ / LJ – Raptor 4x4

    Drgania kierownicy w siedemdziesiątce rzadko biorą się z jednej przyczyny — zwykle to suma luzów, większych opón i zmienionej geometrii po liftcie. Amortyzator skrętu nie naprawia luzów, ale skutecznie wygasza to, co przez nie przechodzi na kierownicę.

    To wzmocniona wersja HD, przeznaczona do Land Cruisera serii 70 w odmianach KZJ i LJ.

    TYP
    Amortyzator skrętu HD
    ZASTOSOWANIE
    Land Cruiser 70 KZJ / LJ
    WAGA
    2 kg

    Najważniejsze korzyści

    • Wersja HD — producent oferuje ten model jako wykonanie wzmocnione, a nie jako zwykły zamiennik seryjny.
    • Spokojniejsza kierownica na nierównościach — tłumienie ogranicza szarpnięcia przenoszone z kół na układ kierowniczy, co realnie zmniejsza zmęczenie na długich odcinkach szutru.
    • Dedykowany serii 70 — producent przypisuje go do układu kierowniczego KZJ 70 / LJ 70, nie do uniwersalnego katalogu.

    Dane techniczne

    • Typ: amortyzator skrętu, wykonanie HD
    • Zastosowanie: Toyota Land Cruiser seria 70, KZJ / LJ
    • Waga: 2 kg
    • Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.), kod katalogowy 15781

    Dla kogo. Dla użytkowników LJ70, LJ73 i KZJ70, u których po zmianie opon na większe albo po podniesieniu zawieszenia kierownica zaczęła żyć własnym życiem, a także dla aut z przebiegiem, gdzie fabryczny amortyzator skrętu po prostu się zużył.

    Montaż / uwagi

    Amortyzator skrętu maskuje objawy, ale nie zastępuje diagnostyki. Zanim go założysz, warto sprawdzić stan końcówek drążków, sworzni i łożysk piast — jeśli źródłem drgań są luzy, sam tłumik problemu nie rozwiąże. Jeśli chcesz mieć pewność, nasz warsztat 4x4 sprawdzi układ kierowniczy przed montażem.

    Dlaczego warto

    • Wykonanie HD zamiast najtańszego zamiennika.
    • Prosty, tani element, który wyraźnie poprawia komfort prowadzenia na szutrze i w koleinach.
    • Część z katalogu marki znanej z osprzętu do klasycznych terenówek.

    Jeśli nie masz pewności, czy Twoje mocowania odpowiadają fabrycznym, odezwij się przed zakupem — sprawdzimy to razem.

    Najczęściej zadawane pytania

    Do jakich aut pasuje ten amortyzator skrętu?

    Producent przypisuje go do układu kierowniczego Toyoty Land Cruiser serii 70 w odmianach KZJ i LJ.

    Czy to wersja wzmocniona?

    Tak, producent katalogowuje go jako wykonanie HD.

    Czy amortyzator skrętu usunie luzy w układzie kierowniczym?

    Nie. Tłumi drgania i szarpnięcia, ale nie zastępuje wymiany zużytych końcówek drążków, sworzni czy łożysk. Warto najpierw sprawdzić stan układu.

    Ile waży?

    Producent podaje 2 kg.

    Amortyzator skrętu Toyota Land Cruiser 70 KZJ/LJ Raptor 4x4
    RAP-15781
    12000 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Toyota
    MODEL
    Land Cruiser 70 series 84-present

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)