

Brak produktów w koszyku.

Większe koła i bardziej agresywne opony niż fabryczne przenoszą więcej wibracji na kierownicę, zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Bez sprawnego amortyzatora skrętu układ kierowniczy w takim aucie zaczyna „żyć własnym życiem” przy większych prędkościach.
Raptor 4x4 oferuje amortyzator skrętu do Nissana Patrola Y60 i Y61 z silnikiem 2.8, z mocowaniem typu oko-oko.
Producent Raptor 4x4 | Pasuje do Nissan Patrol Y60 / Y61, silnik 2.8 | Typ mocowania oko-oko |
| Producent | Raptor 4x4 |
| Zastosowanie | Układ kierowniczy, Nissan Patrol Y60 i Y61, silnik 2.8 |
| Typ mocowania | oko-oko |
Dla kogo / zastosowanie: dla właścicieli Y60 lub Y61 z silnikiem 2.8, na oponach większych niż fabryczne, którzy odczuwają wibracje albo szarpanie kierownicy w terenie.
Przed zakupem koniecznie zweryfikuj wersję silnika (2.8) – to kluczowy parametr dopasowania mocowania oko-oko w Twoim aucie. Montaż w miejsce dotychczasowego, zużytego lub uszkodzonego amortyzatora skrętu.
Jeśli Twój Patrol z silnikiem 2.8 jeździ na kołach większych niż fabryczne i czujesz to na kierownicy w terenie, ten amortyzator skrętu przywraca stabilne prowadzenie.
Jaki typ mocowania ma ten amortyzator?
Mocowanie typu oko-oko.
Czy ten amortyzator pasuje do każdego silnika w Y60/Y61?
Nie – ten produkt jest dedykowany wyłącznie do wersji z silnikiem 2.8. Do Y60 bez tego ograniczenia silnikowego Raptor 4x4 oferuje osobny amortyzator z mocowaniem pin-pin (RAP-11782).
Czy ten sam produkt pasuje do Y60 i Y61?
Tak, pod warunkiem silnika 2.8 – jeden produkt pokrywa obie generacje.


