Zestaw serwisowy pokrętła do rozłączanych łączników stabilizatora autoLYNX — tej części, którą obsługujesz ręką przy kole, bez podnoszenia auta. Kupujesz ją w zamian za zgubione albo uszkodzone pokrętło, zamiast całego łącznika. Zawartości zestawu APEX nie publikuje; potwierdzimy ją przed zamówieniem.
Pokrętło to ta część autoLYNX, którą obsługujesz z zewnątrz: ręką, przy kole, bez podnoszenia auta. Zgubione albo uszkodzone zostawia cię z łącznikiem, którego nie rozłączysz bez narzędzi. APEX serwisuje autoLYNX częściami — pokrętło jest jedną z czterech osobnych pozycji serwisowych.
OBSŁUGA ręką, bez podnoszenia auta | DO łączniki autoLYNX | TYP część serwisowa |
APEX nie podaje przy tej pozycji zawartości zestawu, wersji autoLYNX, do której jest przypisany, ani materiału i wymiarów.
To część serwisowa. Sięgasz po nią, gdy oryginalne pokrętło zgubiło się albo uszkodziło — reszta łącznika zostaje na aucie, wymieniasz tylko to, co trzymasz w dłoni przy rozłączaniu. Przy pierwszym montażu nie jest potrzebna.
Przyślij zdjęcie swojego autoLYNX, a dobierzemy część — pokrętło widać z zewnątrz, więc do rozpoznania wystarczy zdjęcie łącznika z boku. W razie wątpliwości dopytamy u APEX-a o zawartość zestawu, zanim złożysz zamówienie.
Co dokładnie jest w zestawie?
Zawartości producent nie publikuje — potwierdzimy ją u APEX-a przed zamówieniem.
Pasuje do mojego autoLYNX?
APEX nie przypisuje tego zestawu do konkretnej wersji łącznika, więc zgodność ustalamy ze zdjęcia: pokrętło rozpoznajemy po kształcie i po tym, jak jest osadzone.
Czym różni się od pozostałych zestawów serwisowych?
Ten obejmuje pokrętło, czyli część obsługiwaną ręcznie z zewnątrz. Zużyty element wewnątrz łącznika to już inny zestaw z tej czwórki.
check_circle
check_circle