- Nowy
Zamienny kapturek Schradera do regulowanych łączników stabilizatora airLYNX. Trzyma brud i wodę z zaworka, przez który ustawiasz ciśnienie w łączniku — a w terenie gubi się najłatwiej z całego łącznika. Część serwisowa: kupujesz ją w zamian za zgubiony, zużyty albo uszkodzony oryginał.
Kapturek zaworka to ta część airLYNX, która ginie najłatwiej — zdejmujesz go za każdym razem, gdy ustawiasz ciśnienie w łączniku, i zwykle robisz to w błocie. Bez niego do zaworka Schradera dostają się piasek i woda.
DO łączniki airLYNX | TYP część serwisowa | UWAGA inny niż do RPV i RCV |
APEX podaje tylko przeznaczenie — bez materiału i wymiarów.
To część serwisowa. Kupujesz ją wtedy, gdy oryginalny kapturek się zgubił, zużył albo uszkodził — nie jako element pierwszego montażu.
Jeśli korzystasz z regulacji airLYNX w terenie, zapasowy kapturek w aucie oszczędza ci jazdy z odsłoniętym zaworkiem do końca wyprawy.
APEX ma osobne pozycje dla trzech kapturków: do zaworów RPV (z linką), do zaworu RCV i ten do airLYNX. Nie są przedstawione jako wzajemnie zamienne, więc przy zamówieniu liczy się, do czego dokładnie ma pasować.
Czy pasuje do wszystkich wersji airLYNX?
APEX podaje po prostu „airLYNX", bez rozbicia na wersje. Jeśli to dla ciebie krytyczne, napisz do nas — dopytamy u producenta przed zamówieniem.
Ile sztuk dostanę?
Liczby sztuk producent nie podaje. Jeśli uzupełniasz komplet łączników, policz, ile kapturków faktycznie potrzebujesz.
Czy mogę użyć kapturka od zaworu RPV?
Nie ma deklaracji zamienności — zamów ten opisany jako airLYNX.
check_circle
check_circle