Tłumik wyścigowy, rura ze stali nierdzewnej 0,035 cala, aluminiowy kanister tłumika, lżejszy niż fabryczny, elegancka konstrukcja tłumika, 96-98 dB, tłumik iskier, szczotkowany, spawana TIG konstrukcja ze stali nierdzewnej 304, owinięty perforowany rdzeń