Zderzak aluminiowy przód + Wyciągarka z liną syntetyczną URSA 9500 lbs OFD

• Wyciągarka z liną syntetyczną 9500 lbs OFD URSA:
  • Mocny silnik o mocy 5,5 KM
  • 3-stopniowa przekładnia planetarna
  • Przełożenie: 218:1
  • Maksymalny uciąg: 9500 lbs / 4300 kg
  • 26 m syntetyczna lina o średnicy 10 mm
  • Waga: 31 kg
  • Pilot bezprzewodowy o zasięgu 25 m
  • Długość przewodu pilota: 3,7 m
  • Klasa szczelności IP68
• Zderzak aluminiowy przód z płytą pod wyciągarkę:
  • Dedykowany zderzak do Jeepa JL i Gladiatora
  • Wykonany z aluminium
  • Lżejszy od stalowego odpowiednia o około 30%
  • Nie koroduje
  • Płyta pod większość standardowych wyciągarek (wyciągarka sprzedawana oddzielnie)
  • Modułowa konstrukcja
  • Chroni przed kamieniami i innymi offroadowymi przeszkodami
  • Agresywny wygląd
  • Miejsce montażowe pod tablicę rejestracyjną
  • Miejsca montażowe dla czujników parkowania (kompatybilne z wersją EU)
  • Adaptery pozwalające zamontować fabryczne czujniki parkowania
  • Miejsca montażowe pod fabryczne lampy przeciwmgłowe
  • Smukłe i estetyczne czerwone haki
  • Lakierowany proszkowo w kolor czarny
  • Waga z płytą: 34 kg
  • 24 miesięczna gwarancja

W zestawie:

• Zderzak aluminiowy przód
• Czerwone stalowe haki
• Płyta stalowa pod wyciągarkę
• (6) Adapter czujników parkowania
• Listwa maskująca
• Uchylne mocowanie tablicy rejestracyjnej
• Śruby montażowe
• Wyciągarka URSA 9500
• Pilot 2w1
• Lina syntetyczna
• Taśma bezpieczeństwa
• Prowadnica
• Hak
• Bezpiecznik przeciążeniowy
• Zestaw montażowy
• Instrukcja obsługi

Uwagi:

• Zderzak sprzedawany bez lamp i wiązki przewodów (należy użyć fabrycznych lamp i fabrycznej wiązki przewodów)
• Montaż lamp wymaga wykorzystania fabrycznej wiązki przewodów
• Płyta pod wyciągarkę uniemożliwi użycie fabrycznej osłony rozłączanego stabilizatora
• Nie pasuje do fabrycznej, plastikowej płyty osłonowej podwozia. Rekomendujemy użycie płyty stalowej OFJLSP216 lub aluminiowej OFJLSP216AL (sprzedawane oddzielnie)