- DSC - regulator wolnej i szybkiej kompresji
- Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany ze stali ocynkowanej 2,5"
- Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych
- Regulowany zewnętrzny zbiornik zwiększający poziom tłumienia
- Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu
- Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora
- Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
- Chromowane tłoczysko 7/8" ze stali poddanej obróbce cieplnej
- Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie oleju
- Niezwykle szczelny system potrójnego uszczelnienia: uszczelka główna, uszczelka tłoczyska, uszczelka zgarniacza
- Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury
Wymiary amortyzatora przód:
- Amortyzator rozprężony: 20.40"
- Amortyzator ściśnięty: 13.41"
- Skok: 6.99"
Mocowania amortyzatora przód:
- Górne mocowanie: igła
- Dolne mocowanie: igła
Wymiary amortyzatora tył:
- Amortyzator rozprężony: 26.31"
- Amortyzator ściśnięty: 16.34"
- Skok: 9.97"
Mocowania amortyzatora tył:
- Górne mocowanie: oko
- Dolne mocowanie: oko
Security policy
Delivery policy
Return policy
