Zestaw pozwala zastąpić silnik elektryczny załączający blokadę tylnego mostu siłownikiem pneumatycznym sterowanym zaworem pneumatycznym lub elektrozaworem, rozwiązanie proste i niezawodne. Do zasilenia siłownika potrzebny jest kompresor do blokad ARB, lub kompresor zawieszenia który pompuje min. 5atm. Montaż polega na wykręceniu silniczka elektrycznego wymianie sworznia przesuwki blokady i przykręceniu siłownika rozprowadzeniu przewodów zasilających ( 6mm) można wykonać bez konieczności rozbierania mostu występuje w wersji z zaworem ręcznym (pneumatycznym) lub elektrozaworem umożliwiającym sterowanie włącznikiem elektrycznym (np. fabrycznym włącznikiem blokady).