Amortyzator gazowo-olejowy MONO 2.0 ma powiększony cylinder roboczy o średnicy 46 mm i wzmocniony trzon o średnicy 20 mm, co zapewnia niezawodne działanie zawieszenia w każdych warunkach. Nadaje się do stosowania w warunkach zimowych i trudnych.
Gwintowana regulacja pozwala dopasować twardość sprężyny zawieszenia. Możesz dowolnie auto obniżyć lub podwyższyć z wykorzystaniem zarówno orginalnych jak i tuningowych spreżyn. Już nie musisz zdejmować amortyzatora do regulacji - wystarczy, że przekręcisz nakrętkę na gwincie. Idealnie mozesz wypoziomować pojazd do własnych upodobań. Dodatkowy zbiornik z gazem pozwala zachować idealną temperaturę oleju. Amortyzator całkowicie serwisowalny.
Dane techniczne:
Średnica wewnętrzna 46 mm
Trzpień 20 mm
Średnica zewnętrzna 60 mm
Olej wielosezonowy
Tłok pokryty teflonem
Używany zawór zaworu amortyzującego Sandvik
Amortyzatory są testowane przed sprzedażą.
Ciśnienie azotu wewnątrz amortyzatora otaczające zbiornik olejowy zapobiega jego przegrzewaniu. Tłok amortyzatora polerowany i pokryty teflonem pozwala na sprawną i bardzo długą pracę. Zawory amortyzatora wykonane przez szwedzką firmę Sandvik pozwalają dokładnie kontrolować siłę tłumienia i zostały dopasowane do odpowiednich modeli pojazdów. Idealnie wypolerowany trzpień pozwala zachować szczelność nawet w warunkach dużego zapylenia i zabrudzenia.
Amortyzator przystosowany do podniesienia samochodu o 2 cale.
