Ironman 4x4 przedłużone mocowanie drążka stabilizatora (tył, montaż pod ramą) — Toyota Land Cruiser 80 i 105
Po podniesieniu Land Cruisera o cztery czy sześć cali stabilizator zostaje na starym miejscu, a most odjeżdża w dół. Efekt jest odczuwalny od razu: łączniki pracują pod kątem, do jakiego nikt ich nie projektował, a stabilizator zamiast pomagać, zaczyna przeszkadzać.
To mocowanie przenosi punkt zaczepienia tylnego stabilizatora niżej, pod podłużnicę ramy, i przywraca układowi sensowną geometrię. Prosty element, ale bez niego lift 4-6 cali nigdy nie jeździ tak, jak powinien.
Zastosowanie Toyota Land Cruiser 80 i 105 od 1990 | Do liftu 4-6 cali | Montaż pod podłużnicą ramy, 1 szt. |
Najważniejsze korzyści
- Obniża punkt mocowania tylnego stabilizatora, więc łączniki wracają do zakresu pracy zbliżonego do fabrycznego — mniej naprężeń na tulejach i śrubach.
- Element dedykowany konkretnie do liftów 4-6 cali w Land Cruiserze 80 i 105, bez dorabiania i spawania.
- Montaż od spodu podłużnicy ramy — konstrukcja przewidziana na to miejsce, a nie uniwersalna przekładka.
- Masa 0,65 kg, więc nie dokłada zauważalnego ciężaru do i tak niemałego auta.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: SBEXT005
- Producent: Ironman 4x4 (Australia)
- Pojazd: Toyota Land Cruiser 80 i 105 od 1990 roku
- Przeznaczenie: zawieszenia z liftem 4-6 cali
- Miejsce montażu: spód podłużnicy ramy (under mount)
- Ilość w opakowaniu: 1 sztuka
- Masa: 0,65 kg
Jeżeli budujesz Land Cruisera 80 lub 105 pod wyprawy i sięgnąłeś po zawieszenie z liftem 4-6 cali, to jeden z tych drobiazgów, które decydują o tym, czy auto po przebudowie prowadzi się przewidywalnie. Kupują go zwykle razem ze sprężynami i amortyzatorami, przy okazji jednego wjazdu na podnośnik.
Montaż i uwagi
Mocowanie jest sprzedawane na sztuki, a producent podaje, że komplet na tylną oś to dwie sztuki — zamawiając, pomnóż ilość przez dwa. Wspornik przykręca się do spodu podłużnicy ramy. Jeśli wolisz oddać to fachowcom, nasz warsztat na co dzień składa zawieszenia terenowe i może wykonać montaż razem z resztą liftu.
Dlaczego warto
- Porządkuje geometrię tylnego stabilizatora po lifcie, zamiast maskować problem.
- Dedykowany do konkretnego modelu i konkretnego zakresu podniesienia.
- Tani element, który chroni droższe części zawieszenia przed pracą pod niewłaściwym kątem.
Dorzuć dwie sztuki do zamówienia razem z zestawem zawieszenia — zaoszczędzisz sobie drugiego demontażu.
Najczęściej zadawane pytania
Ile sztuk potrzebuję na tylną oś?
Produkt jest sprzedawany na sztuki, a producent podaje, że komplet stanowią dwie sztuki. Do jednej osi zamów więc dwa mocowania.
Do jakiego liftu jest przeznaczone to mocowanie?
Do zawieszeń podniesionych o 4-6 cali. Ironman podaje, że nadaje się do zawieszeń z liftem do 6 cali.
Gdzie dokładnie się je montuje?
Od spodu podłużnicy ramy — stąd nazwa 'under mount', czyli mocowanie dolne.
Czy pasuje zarówno do serii 80, jak i 105?
Tak, dystrybutor podaje zastosowanie Toyota Land Cruiser 80 i 105 od 1990 roku.
