Zestaw remontowy tylnego resorowania Suzuki Samurai (wieszaki, tuleje, śruby)
Tył Samuraia zaczyna chodzić bokiem, na wybojach coś stuka, a przy hamowaniu czujesz, że most nie trzyma się linii? W większości przypadków wina nie leży w samych resorach, tylko w tym, co je trzyma: rozbite tuleje i wyrobione wieszaki dają luz, który psuje prowadzenie i zjada resztę zawieszenia.
Ten zestaw Raptor 4x4 (kod RP2734K) zbiera w jedną pozycję wszystkie elementy, które przy takim remoncie i tak wymienia się razem. Producent wskazuje zastosowanie w Suzuki Samurai, SJ oraz Santana.
Przeznaczenie Remont tylnego resorowania | Pasuje do Samurai, SJ, Santana | Waga zestawu 1,22 kg |
Co jest w zestawie
- 1 para wieszaków resora typu oryginalnego
- 4 duże tuleje resorów
- 8 małych tulei wieszaków
- Śruby resora po stronie ramy
Najważniejsze korzyści
- Kompletny zakres jednego remontu — wieszaki, tuleje i śruby w jednym opakowaniu, bez kompletowania pozycji z kilku źródeł.
- Osiem małych tulei wieszaków to pełny komplet na obie strony, więc nie zostawiasz zużytego elementu w połowie odnowionego układu.
- Wieszaki typu oryginalnego, czyli bez zmiany geometrii — to remont przywracający fabryczne zachowanie tyłu, a nie modyfikacja liftująca.
- Nowe śruby po stronie ramy: przy tym remoncie stare i tak zwykle wychodzą zniszczone, więc masz je od razu w zestawie.
Dane techniczne
- Kod katalogowy producenta: RP2734K
- Typ: zestaw remontowy tylnego zawieszenia (resorowania)
- Zastosowanie wg producenta: Suzuki Samurai, SJ, Santana
- Waga zestawu: 1,22 kg
- Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l., Włochy)
To pozycja dla każdego, kto porządkuje tył używanego Samuraia — przy przygotowaniu auta do wyprawy, po zakupie egzemplarza z niewiadomą historią serwisową albo po prostu wtedy, gdy stuki z tyłu przestały być do zniesienia. Sensownie wypada też jako element planowanego remontu razem z nowymi amortyzatorami: świeże tuleje i wieszaki pozwalają amortyzatorom robić swoje, zamiast tłumić luzy.
Montaż / uwagi
- Zestaw obejmuje tylne resorowanie — przy remoncie całego auta przód trzeba skompletować osobno.
- Wymiana tulei resorów wymaga wypchnięcia starych z oczek resora; stare śruby często są zapieczone, więc warto mieć pod ręką palnik i wybijak.
- Nasz warsztat w Szekla4x4 robi takie remonty resorowania na co dzień — jeśli nie chcesz walczyć z zapieczonymi śrubami samodzielnie, umów auto na termin.
Dlaczego warto
- Jedna pozycja zamiast kilkunastu drobnych — mniejsze ryzyko, że w trakcie remontu zabraknie akurat jednej tulei.
- Potwierdzone przez producenta zastosowanie w Samuraiu, SJ i Santanie.
- Odnowione mocowania resorów realnie poprawiają prowadzenie i przedłużają życie pozostałych elementów zawieszenia.
Jeśli planujesz remont tyłu Samuraia, weź ten zestaw razem z amortyzatorami — to najprostszy sposób, żeby zamknąć temat za jednym podejściem.
Najczęściej zadawane pytania
Co dokładnie znajduje się w zestawie?
Para wieszaków resora typu oryginalnego, 4 duże tuleje resorów, 8 małych tulei wieszaków oraz śruby resora po stronie ramy.
Do jakich aut pasuje ten zestaw?
Producent podaje Suzuki Samurai, SJ oraz Santana.
Czy zestaw obejmuje też przednie zawieszenie?
Nie. To zestaw do remontu tylnego resorowania; przód trzeba skompletować osobno.
Czy wieszaki z zestawu podnoszą auto?
Nie. Producent określa je jako wieszaki typu oryginalnego, więc zestaw przywraca fabryczną geometrię, a nie podnosi tyłu.
