Poszerzenia nadkoli Ironman 4x4, 25 mm — Ford Ranger Next-Gen od 2022
Szersze opony i felgi z mniejszym odsadzeniem zmieniają wygląd i zachowanie auta, ale wychodzą poza obrys nadkola. To nie tylko kwestia estetyki — koło poza obrysem oznacza kłopot przy przeglądzie i strumień kamieni wyrzucany na drzwi, próg i auto jadące obok.
Ten komplet rozwiązuje oba problemy naraz. Cztery nakładki dokładają po 25 mm osłony nad każdym kołem, więc szersza rozstawa mieści się pod nadkolem tak, jak powinna. Kształt jest formowany pod kontur błotników Rangera Next-Gen, więc krawędź układa się wzdłuż linii nadwozia, a nie „na styk”.
Poszerzenie 25 mm na koło | Zestaw 4 sztuki | Materiał ABS stabilizowany UV |
Najważniejsze korzyści
- 25 mm dodatkowej osłony na każde koło to margines, który pozwala zejść z odsadzeniem felg o 25 mm i zmieścić się w obrysie nadkola.
- Tworzywo ABS stabilizowane UV nie kredowieje i nie blaknie po pierwszym sezonie w słońcu — inaczej niż tanie nakładki z nieuodpornionego tworzywa.
- Montaż bez wiercenia, na profesjonalnej taśmie dwustronnej: w oryginalnym błotniku nie powstaje ani jeden nowy otwór, przez który mogłaby zacząć się korozja.
- Matowa czerń pasuje do fabrycznych elementów wykończenia, a nakładki można polakierować pod kolor nadwozia, jeśli wolisz wersję jednolitą.
- Osłona przed odpryskami kamieni i błotem chroni lakier drzwi i progów w miejscu, w którym najszybciej pojawiają się odpryski.
- Producent podaje zgodność z progami i rurami bocznymi Premium Ironman 4x4, więc rozbudowa auta układa się w spójną całość.
Co jest w zestawie
- 4 poszerzenia nadkoli (przód i tył)
Dane techniczne
- Numer katalogowy: IFF60110XL
- Producent: Ironman 4x4
- Nazwa producenta: Fender Flares
- Poszerzenie: 25 mm na nadkole
- Zawartość: komplet 4 sztuk
- Materiał: ABS stabilizowany UV
- Wykończenie: matowa czerń, możliwość lakierowania pod kolor nadwozia
- Montaż: bez wiercenia, na taśmie dwustronnej
- Waga wysyłkowa: 6 kg
Do jakich aut pasuje
- Ford Ranger Next-Gen od 2022 roku — wyłącznie wersje bez czujnika martwego pola w nadkolach
Dla kogo
Dla właścicieli Rangera Next-Gen, którzy planują szersze koła albo już je zamontowali i szukają rozwiązania zgodnego z przepisami. To także jeden z tańszych sposobów, żeby auto po liftcie wyglądało proporcjonalnie — poszerzone nadkola wypełniają wizualnie przestrzeń, którą lift dokłada nad kołem.
Montaż i uwagi
Przed zamówieniem sprawdź, czy Twój Ranger nie ma czujników martwego pola umieszczonych w nadkolach — dystrybutor wprost wyłącza takie wersje z kompatybilności. Powierzchnia błotnika musi być przed klejeniem dokładnie odtłuszczona, a taśma dwustronna lubi ciepło, więc montaż na mrozie to proszenie się o kłopoty. W naszym warsztacie robimy takie montaże razem z doborem felg i opon, żeby wszystko zgadzało się za pierwszym razem.
Dlaczego warto
- Legalne i estetyczne domknięcie tematu szerszych kół, bez ingerencji w blachę.
- Materiał odporny na UV i wykończenie, które można dopasować do koloru auta.
Jeśli masz już wybrane felgi z mniejszym odsadzeniem, to element, który trzeba zamówić razem z nimi.
Najczęściej zadawane pytania
Ile sztuk jest w zestawie?
Cztery — komplet na całe auto, tak podaje karta dystrybutora.
O ile poszerzają nadkole?
O 25 mm na koło. Producent podaje, że dzięki temu można zwiększyć odsadzenie felg o 25 mm.
Czy montaż wymaga wiercenia?
Nie. Nakładki mocuje się na profesjonalnej taśmie dwustronnej, bez wiercenia w błotniku.
Czy pasują do każdego Rangera Next-Gen?
Karta dystrybutora podaje Forda Rangera Next-Gen od 2022 roku, ale wyłącznie wersje bez czujnika martwego pola umieszczonego w nadkolach.
Czy nakładki można polakierować pod kolor auta?
Tak. Standardowo są w matowej czerni, a lakierowanie pod kolor nadwozia producent wskazuje jako opcję.
