Brak produktów w koszyku.
Cascadia 4x4 CHF155 to dedykowany panel solarny 37 W montowany na masce Jeep Wrangler JL Rubicon (2018–2025) oraz Jeep Gladiator JT Rubicon (2020–2025). Dzięki wysokosprawnym ogniwom monokrystalicznym, technologii SolarClasp™, wytrzymałej powierzchni ETFE i złączom MC4 pomaga utrzymywać akumulator w optymalnej kondycji podczas codziennej jazdy, wypraw overlandingowych i dłuższych postojów. Zaprojektowany specjalnie dla Jeepów, zapewnia estetyczny wygląd OEM oraz niezawodne źródło energii bez zajmowania miejsca na bagażniku dachowym.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Panel na maskę, który ma numer katalogowy Mopara. Nie dlatego, że ktoś tak napisał w opisie — dlatego, że systemy solarne Cascadia 4x4 leżą w katalogu Affiliated Accessories pod własnymi numerami. Szczegóły niżej.
Cascadia 4x4 VSS System™ 2.0 CHF155 to dedykowany panel solarny montowany na masce Jeepa Wrangler JL Rubicon 2018–2025 oraz Jeepa Gladiator JT Rubicon 2020–2025. To rozwiązanie stworzone specjalnie dla samochodów terenowych, overlandingowych i wyprawowych, w których liczy się stałe podtrzymanie akumulatora oraz niezależne źródło energii bez rozkładania przenośnych paneli solarnych na postoju.
Panel wykorzystuje wolną powierzchnię maski pojazdu, zamieniając ją w praktyczne źródło zasilania. Dzięki mocy 37 W pomaga utrzymywać akumulator w dobrej kondycji, szczególnie gdy samochód jest wyposażony w lodówkę turystyczną, oświetlenie, kompresor, elektronikę wyprawową, ładowarki, powerbanki lub inne akcesoria 12 V. To idealne rozwiązanie dla Jeepów używanych w turystyce off-road, na biwakach, wyprawach 4x4 oraz w codziennej eksploatacji, gdy pojazd często stoi przez dłuższy czas.
Największą przewagą Cascadia 4x4 nad typowymi uniwersalnymi panelami solarnymi jest konstrukcja dopasowana do konkretnego pojazdu. Panel nie jest przypadkową matą przyklejoną do maski, lecz elementem zaprojektowanym pod kształt Jeepa JL/JT Rubicon. Dzięki temu wygląda estetycznie, blisko fabrycznego stylu auta i nie zabiera miejsca na bagażniku dachowym, wewnątrz pojazdu ani w przestrzeni bagażowej.
System VSS 2.0 wykorzystuje technologię SolarClasp™, czyli specjalny sposób mocowania panelu do maski. Panel pozostaje stabilnie zamocowany, ale jednocześnie może być zdemontowany lub wymieniony w razie potrzeby. To ważna różnica względem wielu konkurencyjnych rozwiązań, które są montowane w sposób bardziej trwały i trudniejszy do serwisowania. SolarClasp™ tworzy również izolującą szczelinę powietrzną pod panelem, która wspomaga chłodzenie. Niższa temperatura pracy pomaga utrzymać lepszą wydajność panelu i może korzystnie wpływać na jego żywotność.
Cascadia 4x4 stosuje wysokiej klasy monokrystaliczne ogniwa solarne o sprawności około 22,7–22,9%. Panel ma moc maksymalną 37 W, napięcie obwodu otwartego 36,36 V, napięcie pracy 30,22 V, prąd zwarciowy 1,50 A oraz prąd pracy 1,22 A. Złącza MC4 i przewód o długości 190 cm ułatwiają profesjonalne poprowadzenie instalacji do regulatora ładowania.
Wierzchnia warstwa panelu została wykonana z matowego ETFE. Materiał ten jest odporny na promieniowanie UV, warunki atmosferyczne, ścieranie oraz zabrudzenia, a jego matowa powierzchnia ogranicza refleksy świetlne. To szczególnie istotne przy montażu na masce, gdzie zwykły błyszczący panel mógłby odbijać światło w stronę kierowcy. Elastyczna konstrukcja pozwala dopasować panel do przetłoczeń i kształtu maski, zachowując jednocześnie niski, estetyczny profil.
W systemie zastosowano również technologię Contiguous Cell™, w której ogniwa są łączone w sposób ograniczający typowe słabe punkty znane z wielu tradycyjnych paneli półelastycznych. Dzięki temu powierzchnia robocza panelu jest lepiej wykorzystana, a konstrukcja jest bardziej odporna na uszkodzenia wynikające z pracy, drgań i eksploatacji w samochodzie terenowym.
Dlaczego warto wybrać Cascadia 4x4 zamiast tańszego, uniwersalnego panelu solarnego? Ponieważ Cascadia 4x4 projektuje panele jako kompletne, samochodowe systemy solarne, a nie jako przypadkowe akcesoria kempingowe. Otrzymujesz produkt dopasowany do konkretnego modelu pojazdu, z przemyślanym mocowaniem, możliwością demontażu, chłodzeniem pod panelem, wysokiej jakości ogniwami, warstwą ETFE oraz wyglądem pasującym do Jeepa. W praktyce oznacza to mniej kompromisów, lepszą integrację z autem i większą wygodę użytkowania podczas wypraw.
Panel Cascadia 4x4 CHF155 sprawdzi się szczególnie u właścicieli Jeepa Wrangler JL Rubicon i Gladiator JT Rubicon, którzy korzystają z auta aktywnie: na wyprawach, biwakach, weekendowych wyjazdach, trasach off-road i dłuższych postojach. To rozwiązanie dla osób, które chcą mieć dodatkowe źródło energii zawsze na samochodzie, bez rozkładania paneli, szukania miejsca na ziemi i pilnowania ustawienia względem słońca.
Do prawidłowej pracy wymagany jest regulator ładowania solarny. Producent rekomenduje regulator MPPT Bluetooth Cascadia 4x4, który umożliwia monitorowanie i konfigurację systemu przez aplikację CascadiaTether™ Bluetooth. Opcjonalnie można zastosować także zestaw akcesoryjny 12 V, który pozwala wygodnie zasilać urządzenia bezpośrednio z akumulatora ładowanego przez panel.
Najważniejsze cechy produktu:
Specyfikacja techniczna:
W zestawie:
Uwaga:
Do działania wymagany jest regulator ładowania solarnego. Regulator MPPT Bluetooth Cascadia 4x4 oraz akcesoria 12 V mogą być oferowane osobno.
Producent podaje dopasowanie panelu CHF155 do następujących aut:
Jeżeli Twojego auta nie ma na liście, napisz do nas — Cascadia 4x4 ma w ofercie panele na maski także innych modeli.
Jest prosty sposób, żeby sprawdzić, czy panel solarny na maskę to poważny produkt, czy płachta z hurtowni: sprawdź, czy ma numer katalogowy. Systemy solarne Cascadia 4x4 mają własne numery katalogowe Mopar, w kategorii Affiliated Accessories — w tym samym katalogu, z którego zamawia się części do Twojego Jeepa.
| Numer Mopar | Pojazd | Moc wg Mopara | Roczniki |
| 68678826AA | Jeep Wrangler JL i Gladiator, maska standardowa | 85 W | 2018–2026 |
| 68678827AA | Jeep Wrangler JL i Gladiator Rubicon oraz Mojave | 30 W | 2018–2025 |
| 68678825AA | Jeep Wrangler JK, maska standardowa | 100 W | 2008–2018 |
| 68678829AA | Ram 2500–3500 | 85 W | 2010–2025 |
Moce w tabeli podajemy tak, jak robi to katalog Mopara. Aktualna karta katalogowa Cascadii dla tego panelu może podawać inną wartość — dane techniczne tego konkretnego produktu znajdziesz w sekcji poniżej.
Żeby było jasne: to nie jest część produkowana przez Mopar i nie sprzedajemy jej jako oryginalnej części Jeepa. To akcesorium powiązane — niezależna marka, której produkt przeszedł weryfikację na tyle poważną, że trafił do katalogu koncernu pod własnym numerem. Do takiego programu się wchodzi; nie da się go dokupić razem z reklamą.
Za numerem katalogowym stoi reszta: ogniwa monokrystaliczne z niemieckiego zakładu, systemy składane w Kanadzie, fabryka z certyfikatami ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 i SA8000, panele zgodne z IEC 61215 i IEC 61730, oznaczenie CE oraz zgodność z RoHS i REACH. Do każdego modelu jest karta katalogowa z pełną specyfikacją elektryczną i mechaniczną.
Sprawdź teraz to samo u tańszej alternatywy. Na stronie producenta zwykle nie znajdziesz ani numeru katalogowego, ani lokalizacji fabryki, ani jednego certyfikatu — znajdziesz listę magazynów wysyłkowych.
Gwarancja: 2 lata na panel z opcją przedłużenia do 5 lat, kontroler ładowania 5 lat. Reklamacje obsługujemy w Polsce — nie wysyłasz panelu za ocean.
Opis
Produkty powiązane
Produkty powiązane z tym produktem
Cascadia 4x4 CHF155 to dedykowany panel solarny 37 W montowany na masce Jeep Wrangler JL Rubicon (2018–2025) oraz Jeep Gladiator JT Rubicon (2020–2025). Dzięki wysokosprawnym ogniwom monokrystalicznym, technologii SolarClasp™, wytrzymałej powierzchni ETFE i złączom MC4 pomaga utrzymywać akumulator w optymalnej kondycji podczas codziennej jazdy, wypraw overlandingowych i dłuższych postojów. Zaprojektowany specjalnie dla Jeepów, zapewnia estetyczny wygląd OEM oraz niezawodne źródło energii bez zajmowania miejsca na bagażniku dachowym.