Komplet osłon podwozia Jetour T2 2.0L
Trzyczęściowy komplet osłon spodu do Jetoura T2 z silnikiem 2.0L: osłona silnika i dwie osłony boczne. To element, który robi różnicę dopiero raz — przy pierwszym kamieniu albo pniaku na leśnej drodze. Bez niego uderzenie idzie prosto w miskę olejową i to, co biegnie wzdłuż podwozia.
Przeznaczenie Jetour T2 2.0L | Zawartość osłona silnika + 2 boczne | Uwaga nie pasuje do hybryd |
Najważniejsze cechy
- Komplet trzech elementów: osłona silnika i dwie osłony boczne
- Przeznaczone wyłącznie do wersji 2.0L — dostawca wyraźnie wyklucza auta z napędem hybrydowym
- Materiał wg dostawcy: stopy stali magnezowej
- Na zdjęciu: tłoczone elementy z wyprofilowanymi żebrami i gotowymi otworami montażowymi
- Na zdjęciu: osłona silnika ma wybranie serwisowe przy korku spustu oleju
Dane techniczne
- Przeznaczenie: Jetour T2 2.0L
- Zawartość: 3 elementy (osłona silnika, 2 osłony boczne)
- Materiał: stopy stali magnezowej (wg opisu dostawcy)
- Waga wysyłkowa wg dystrybutora: 30 kg — to waga przesyłki, nie masa osłon
Montaż i uwagi
Nie zamawiaj tego kompletu do hybrydy. Dostawca podaje to wprost: osłony nie pasują do wersji hybrydowych. Przed zakupem upewnij się, jaką masz wersję napędową.
Dostawca nie podaje grubości materiału ani tego, czy w zestawie są śruby i wsporniki montażowe. Nie precyzuje też, czy osłony wykorzystują fabryczne punkty mocowania, czy wymagają wiercenia. To pytania do sprzedawcy — przy osłonach podwozia decydują o tym, ile pracy zajmie montaż.
Najczęściej zadawane pytania
Czy pasują do hybrydowego T2?
Nie. Dostawca wprost wyklucza wersje hybrydowe.
Czy w komplecie są śruby?
Dostawca nie podaje zawartości poza trzema osłonami. Potwierdź przed zamówieniem.
Czy osłona silnika ma dostęp do korka spustu oleju?
Na zdjęciu widać wybranie w tym rejonie, ale dostawca nie potwierdza tego w opisie.
