Lift zawieszenia 2 cale TX-B4+E4 — Toyota Hilux Vigo
Zestaw dystansowy, który podnosi Hiluxa Vigo o dwa cale bez wymiany sprężyn, amortyzatorów i resorów. Z przodu wchodzą aluminiowe podkładki pod kolumny, z tyłu klocki między resorem a mostem. Fabryczne zawieszenie zostaje na miejscu.
Dostawca podaje, że zestaw nie zmienia komfortu jazdy — i to jest logiczne: dystanse nie ruszają charakterystyki sprężyny, przesuwają tylko punkt zamocowania. Nie zwiększają też nośności ani skoku zawieszenia.
Wysokość liftu 2 cale (ok. 50 mm) | Przód Aluminiowe podkładki pod kolumny | Tył Klocki na resory ze strzemionami |
Najważniejsze cechy
- Podniesienie o 2 cale bez wymiany elementów zawieszenia
- Aluminiowe podkładki przednie
- Klocki resorowe i dłuższe strzemiona w zestawie
- Według dostawcy bez wpływu na komfort jazdy
Montaż i uwagi
Na zdjęciu widać komplet: dwie czarne, okrągłe podkładki z czterema otworami pod mocowanie kolumny, dwa prostokątne klocki resorowe i cztery strzemiona w żółtym cynku z nakrętkami. Dostawca pisze o aluminium, choć na zdjęciu elementy są pomalowane na czarno — materiału nie da się z fotografii potwierdzić.
Podniesienie auta zmienia geometrię zawieszenia i kąty pracy przegubów. Po montażu potrzebne jest ustawienie geometrii przedniej osi, a przy dwucalowym liftie warto sprawdzić długość przewodów hamulcowych i zakres pracy amortyzatorów. Dostawca nie dołącza dokumentów dopuszczenia — przed badaniem technicznym ustal, czy zmiana wysokości zawieszenia wymaga wpisu w dowodzie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy trzeba wymieniać amortyzatory?
Dostawca tego nie wymaga i nie porusza tematu. W praktyce po dwucalowym liftie na dystansach warto sprawdzić, czy amortyzator nie pracuje na końcu skoku.
Do których roczników Vigo pasuje zestaw?
Dostawca podaje tylko nazwę modelu Hilux Vigo, bez zakresu roczników. Dopasowanie warto potwierdzić przed zakupem.
Czy lift zwiększy ładowność?
Nie. Dystanse podnoszą nadwozie, ale nie zmieniają nośności resorów ani dopuszczalnej masy całkowitej.
