W Pajero Sport montaż wyciągarki zwykle rozbija się o belkę między podłużnicami — tutaj zostaje ona nietknięta. Płyta przyjmuje wyciągarkę o uciągu do 12500 lbs i chowa ją pod oryginalnym zderzakiem, a mocowanie w fabryczne otwory samochodu oznacza montaż bez usuwania i cięcia belki.
Konstrukcja łączy stal konstrukcyjną o grubościach 6 mm, 8 mm i 10 mm, śrutowaną i malowaną proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Solidna baza pod wyciągarkę przy wadze ok. 10,9 kg.
Specyfikacja:
- wyciągarka o uciągu do 12500 lbs
- stal konstrukcyjna 6 mm, 8 mm i 10 mm
- malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą
- mocowanie w fabryczne otwory — bez usuwania i cięcia belki między podłużnicami
- waga ok. 10,9 kg
Ważne: produkt bez homologacji.
Montaż tylko w profesjonalnych serwisach. Brak Śrub.
