Dystanse kół Snakeman 4WD 25 mm 5x100 centrowane 56,1 mm — Subaru, komplet 2 szt.
Koła schowane głęboko pod nadkolem to najczęstszy powód, dla którego dobrze przygotowane auto wygląda przeciętnie — i najprostszy do usunięcia. Dystanse wysuwają koła na zewnątrz, poszerzają rozstaw i porządkują proporcje przodu i tyłu.
To aluminiowe dystanse z centrowaniem, przygotowane pod konkretne modele. Centrowanie jest tu istotniejsze, niż się wydaje: to ono odpowiada za to, że po montażu kierownica nie zaczyna drgać przy prędkości drogowej.
Grubość 25 mm | Rozstaw śrub 5 x 100 mm | Otwór centrujący 56,1 mm |
Najważniejsze korzyści
- Centrowanie na otworze 56,1 mm sprawia, że koło opiera się na dystansie tak jak na piaście — to właśnie centrowanie niweluje drgania przenoszone na kierownicę.
- Grubość 25 mm na stronę poszerza rozstaw kół, więc auto stoi stabilniej, a koło wychodzi spod nadkola — pomaga to również przy zakładaniu szerszych opon.
- Aluminium zamiast stali: mniej masy nieresorowanej dokładanej do każdego koła.
- Gwint M12 x 1,25 i rozstaw 5 x 100 mm dobrane pod konkretne modele — nie liczysz i nie mierzysz sam.
- Cena obejmuje komplet dwóch dystansów, czyli jedną oś.
Co jest w zestawie
Dane techniczne
| Materiał | Aluminium |
| Typ | Dystanse kół z centrowaniem |
| Grubość | 25 mm |
| Ilość śrub | 5 |
| Rozstaw śrub | 100 mm |
| Średnica otworu centrującego | 56,1 mm |
| Gwint | M12 x 1,25 |
| Zawartość zestawu | 2 sztuki dystansów |
| EAN | 5905247918437 |
Zestaw jest przeznaczony do modeli wymienionych w danych technicznych — lista potwierdza zgodność otworu centrującego, rozstawu śrub oraz rozmiaru i skoku gwintu. Sprawdza się zarówno przy poprawianiu wyglądu auta, jak i wtedy, gdy szersza opona ociera o element zawieszenia i potrzebujesz kilku milimetrów zapasu.
Modele: Impreza GC/GD (do 2012), Forester SF/SG (1997-2014), Legacy/Outback (do 2009), XV (2012-2026), XV Crosstrek (2013-2017), Baja.
Montaż i uwagi
Lista pojazdów potwierdza zgodność otworu centrującego, rozstawu śrub oraz rozmiaru i skoku gwintu. We własnym zakresie sprawdź, czy oryginalne szpilki z piasty nie będą wystawać poza dystans. Jeżeli będą, dystanse można stosować wyłącznie z felgami mającymi otwory techniczne między otworami na śruby koła.
Po montażu dystansów warto skontrolować moment dokręcenia kół po pierwszych kilkudziesięciu kilometrach. Jeśli wolisz mieć to zrobione i sprawdzone, montaż możesz zostawić naszemu warsztatowi.
Dlaczego warto
- Centrowanie na otworze 56,1 mm zamiast dystansu opartego wyłącznie o śruby.
- Aluminiowa konstrukcja i grubość 25 mm dobrana pod listę konkretnych modeli.
- Komplet dwóch sztuk w jednej cenie — jedna oś od ręki.
Jeśli chcesz poprawić rozstaw kół bez zmiany felg, to najprostszy krok, jaki możesz zrobić.
Najczęściej zadawane pytania
Ile dystansów jest w zestawie?
Dwie sztuki — cena dotyczy kompletu na jedną oś.
Jakie mają parametry?
Grubość 25 mm, 5 śrub, rozstaw 100 mm, otwór centrujący 56,1 mm, gwint M12 x 1,25.
Do jakich aut pasują?
Do modeli: Impreza GC/GD (do 2012), Forester SF/SG (1997-2014), Legacy/Outback (do 2009), XV (2012-2026), XV Crosstrek (2013-2017), Baja.
Co daje centrowanie?
Centrowanie polega na niwelacji drgań przenoszonych na kierownicę — koło opiera się na dystansie tak, jak opierałoby się na piaście.
Czy zawsze mogę je zamontować na swoich felgach?
Trzeba sprawdzić, czy oryginalne szpilki z piasty koła nie będą wystawać poza dystans. Jeżeli będą wystawać, dystanse można stosować tylko z felgami wyposażonymi w otwory techniczne między otworami na śruby koła.
