Dystans koła 50 mm 6x139,7 M12x1,5 CB 110 (1 szt.)

Dystans koła 50 mm 6x139,7 M12x1,5 CB 110 (sztuka)

Trzydzieści milimetrów nie zawsze rozwiązuje sprawę. Przy naprawdę szerokim ogumieniu albo mocno przebudowanym zawieszeniu opona nadal potrafi dotykać wahacza czy nadkola — wtedy w grę wchodzi grubszy dystans.

Ten wariant ma 50 mm, czyli o 20 mm więcej niż wersja podstawowa z tej samej serii. Rozstaw śrub 6x139,7, gwint M12x1,5 i otwór centrujący 110 mm pozostają bez zmian.

Najważniejsze korzyści

• 50 mm odsunięcia na stronę, czyli 100 mm szerszego rozstawu na osi — tyle zwykle wystarcza, żeby szersza opona przestała ocierać o elementy zawieszenia przy pełnym skręcie.
• Gwint M12x1,5 podany wprost przez producenta, więc od razu wiesz, jakich nakrętek kół potrzebujesz.
• Rozstaw śrub 6x139,7 i otwór centrujący 110 mm — wymiary spotykane w wielu ramowych terenówkach, co daje sporą swobodę doboru felg.
• Poszerzony rozstaw to szersza podstawa auta, którą czuć zwłaszcza na koleinach i pochyłościach.

Co jest w zestawie

• 1 dystans koła 50 mm

Dane techniczne

• Grubość: 50 mm
• Rozstaw śrub (PCD): 6x139,7
• Otwór centrujący (CB): 110 mm
• Gwint: M12x1,5
• Ilość: 1 szt.
• Producent: OFM4x4

Dla kogo — dla mocno przebudowanych terenówek na dużych oponach, gdzie standardowe 30 mm to za mało. Przy tej grubości tym bardziej warto zwrócić uwagę na stan łożysk piast i na to, jak koło wystaje poza nadkole.

Montaż / uwagi

Dystans tego typu zakłada się na fabryczne szpilki piasty, a koło przykręca się do szpilek dystansu. Gwint M12x1,5 oznacza, że nakrętki kół muszą mieć ten sam gwint — jeśli w aucie masz inny, trzeba je dokupić. Przed zamówieniem potwierdź średnicę piasty w swoim egzemplarzu: otwór centrujący dystansu ma 110 mm. Po montażu dokręć koła momentem podanym przez producenta pojazdu i skontroluj dokręcenie po pierwszych kilkudziesięciu kilometrach. Szerszy rozstaw obciąża łożyska piast mocniej niż fabryczny, więc warto mieć je w dobrym stanie.

Dlaczego warto

• Jasno podane wymiary montażowe: 50 mm, 6x139,7, CB 110, M12x1,5.
• Prosty sposób na miejsce dla większej opony bez ingerencji w nadkola.
• Ten sam dystans dostępny w kilku ilościach — dobierasz pod jedną oś albo całe auto.

Jeśli nie wiesz, ile milimetrów potrzebujesz przy swoim rozmiarze opon i liftcie, odezwij się przed zakupem — w naszym warsztacie takie zestawienia dobieramy na co dzień.

Najczęściej zadawane pytania

Czy cena dotyczy jednej sztuki?

Tak. Na jedną oś potrzebujesz dwóch dystansów, na całe auto czterech.

Czym różni się od wersji 30 mm z tej samej serii?

Wyłącznie grubością: ten wariant ma 50 mm zamiast 30 mm. Rozstaw śrub 6x139,7, gwint M12x1,5 i otwór centrujący 110 mm są takie same.

Jaki gwint mają szpilki?

M12x1,5. Nakrętki kół muszą mieć ten sam gwint.

Jaki jest rozstaw śrub i otwór centrujący?

Rozstaw śrub to 6x139,7, a otwór centrujący ma 110 mm.