Zestaw tulei amortyzatora EFS, tył — Toyota Land Cruiser 90 i 4Runner
Kiedy zdejmujesz stary amortyzator, gumy zwykle zostają na szpilce w kawałkach — właśnie dlatego zapasowy komplet tulei warto mieć na półce przed rozpoczęciem roboty.
SBK150 pasuje do tylnego amortyzatora EFS Elite 36-5585 (525 x 325 mm, szpilka-oko), stosowanego w Land Cruiserze 90 i 95, 4Runnerze Gen 3 i Great Wallu X240.
Pasuje do amortyzatorów 36-5585 | Linia EFS Elite | Typ mocowania szpilka-oko | Nr katalogowy SBK150 |
Najważniejsze korzyści
- Mocowanie amortyzatora składasz w całości na nowych elementach, zamiast dokładać nowy tłumik do wysłużonych gum — to najtańszy sposób na usunięcie stuków z zawieszenia.
- Dopasowanie idzie po numerze katalogowym amortyzatora (36-5585), a nie po zmierzonej średnicy tulei — nie ma miejsca na pomyłkę przy zamówieniu.
- Amortyzatory, które obsługuje ten zestaw, montowane są w: Toyota Land Cruiser 90, 95 (1996-2003), Toyota 4Runner Gen 3 (1996-2002) i Great Wall X240.
- Nowe tuleje utrzymują tłumik w osi pracy, więc tłoczysko nie pracuje pod kątem — a to właśnie skośna praca najszybciej wykańcza uszczelnienie amortyzatora.
- W komplecie są też podkładki i nakrętka samohamowna, więc nie przerywasz montażu, żeby dokupić drobnicę.
- Oryginalna pozycja katalogowa EFS — australijskiego producenta zawieszeń off-road — a nie przypadkowy zamiennik dobrany na oko.
Co jest w zestawie
- tuleja baryłkowa
- dwie tuleje walcowe
- dwie podkładki miskowe
- nakrętka samohamowna
Dane techniczne
| Producent | EFS (Australia) |
| Numer katalogowy | SBK150 |
| EAN | 5905247914835 |
| Typ produktu | zestaw tulei mocowania amortyzatora |
| Amortyzator 36-5585 | linia Elite, tył, lift 40 mm, wymiary 525 x 325 mm, mocowanie szpilka-oko |
| Zawartość zestawu | tuleja baryłkowa, dwie tuleje walcowe, dwie podkładki miskowe i nakrętka samohamowna |
Pojazdy, w których pracują te amortyzatory
- Toyota Land Cruiser 90, 95 (1996-2003)
- Toyota 4Runner Gen 3 (1996-2002)
- Great Wall X240
Lista pochodzi z kart amortyzatorów, do których dystrybutor przypisuje ten zestaw. Zawsze potwierdź numer katalogowy tłumika zamontowanego w Twoim aucie — to on rozstrzyga o doborze tulei.
Dla kogo
Zestaw kupują dwie grupy klientów. Pierwsza to właściciele aut z zawieszeniem EFS, którzy przy okazji przeglądu chcą wymienić zmęczone gumy i pozbyć się stukania na wybojach. Druga to warsztaty i osoby montujące nowe amortyzatory — tam nowe tuleje zakłada się razem z tłumikiem, bo inaczej luz w mocowaniu zostaje w aucie mimo wymiany. Sprawdza się też jako część zapasowa na dłuższą wyprawę: waży tyle co nic, a potrafi uratować dzień w terenie.
Montaż i uwagi
Tuleje wymienia się przy zdjętym amortyzatorze, na odciążonym zawieszeniu. Rób to parami, po obu stronach osi, żeby praca zawieszenia pozostała symetryczna — zestaw obejmuje komplet do jednego mocowania. Dystrybutor nie publikuje wymiarów pojedynczych tulei, więc dobieraj zestaw po numerze katalogowym amortyzatora, a nie po zmierzonej średnicy. Jeśli nie masz pewności, który tłumik masz w aucie, nasz warsztat pomoże to ustalić.
Dlaczego warto
- Drobiazg serwisowy o dużym wpływie na komfort jazdy i trwałość amortyzatora.
- Dopasowanie oparte na numerach katalogowych amortyzatorów EFS, nie na przybliżeniu.
- Oryginalna część EFS, dostępna razem z resztą naszej oferty zawieszeń off-road i wsparciem warsztatu.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego amortyzatora? Napisz do nas z numerem katalogowym tłumika — potwierdzimy dopasowanie, zanim złożysz zamówienie.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich amortyzatorów pasuje zestaw SBK150?
Dystrybutor przypisuje go do amortyzatorów EFS Elite 36-5585 (tył, lift 40 mm). Dobór prowadzisz po numerze katalogowym tłumika, nie po modelu auta.
Do jakich samochodów to pasuje?
Amortyzatory obsługiwane przez ten zestaw montowane są w: Toyota Land Cruiser 90, 95 (1996-2003), Toyota 4Runner Gen 3 (1996-2002) i Great Wall X240. Zawsze potwierdź numer katalogowy tłumika w swoim aucie.
Co dokładnie znajdę w opakowaniu?
Skład zestawu to: tuleja baryłkowa, dwie tuleje walcowe, dwie podkładki miskowe i nakrętka samohamowna. Odpowiada on oficjalnemu zdjęciu produktowemu tej pozycji katalogowej.
Czy muszę dokupić podkładki i nakrętkę?
Nie. Podkładki i nakrętka samohamowna są w komplecie, więc mocowanie składasz w całości na nowych elementach.
Wymieniać po jednej stronie czy na obu?
W zawieszeniu wymienia się parami, po obu stronach tej samej osi. Zestaw obejmuje komplet do jednego mocowania, więc na oś potrzebujesz dwóch sztuk.
Czy to część oryginalna EFS?
Tak. To pozycja z katalogu EFS, australijskiego producenta zawieszeń off-road, o numerze katalogowym SBK150 i kodzie EAN 5905247914835.
