Zestaw tulei amortyzatora EFS Elite, tył — Suzuki Vitara i Grand Vitara
Zużyte tuleje tylnego amortyzatora zwykle nie dają o sobie znać hukiem, tylko drobnym, powtarzalnym stukaniem przy powolnym przejeżdżaniu progów i lekkim „pływaniem” tyłu na falach asfaltu. Guma traci sprężystość, amortyzator zaczyna pracować z luzem i część jego roboty idzie w nic.
Ten komplet przywraca prawidłowe osadzenie tylnego amortyzatora EFS 36-5488 z serii Elite (lift 30 mm), stosowanego w Suzuki Vitara z lat 1988–2005 oraz w długiej wersji Grand Vitara 1998–2001.
Przeznaczenie Amortyzator EFS 36-5488 (tył) | Seria EFS Elite, lift 30 mm | Mocowanie szpilka–oko |
Najważniejsze korzyści
- Dobrany do jednego numeru amortyzatora — bez kombinowania z uniwersalnymi tulejami z półki.
- Tuleja oczkowa ma fabrycznie wprasowaną metalową tulejkę, więc oczko amortyzatora osiada na sworzniu tak jak nowe.
- Dwie tuleje na szpilkę z podkładkami miseczkowymi ustalają amortyzator w osi i eliminują luz poprzeczny.
- Nakrętka samohamowna dołączona do kompletu — stara po latach na tylnej osi rzadko nadaje się do ponownego użycia.
- Wymiana tulei to kilkadziesiąt minut pracy zamiast wymiany kompletu amortyzatorów.
Co jest w zestawie
- Gumowa tuleja oczkowa z wprasowaną tulejką metalową
- Dwie gumowe tuleje na szpilkę mocującą
- Podkładki miseczkowe
- Nakrętka samohamowna
Dane techniczne
- Numer katalogowy EFS: SBK119
- EAN: 5905247914699
- Pasuje do amortyzatora: EFS 36-5488
- Seria amortyzatora: EFS Elite, wzmocniony tylny, lift 30 mm
- Typ mocowania amortyzatora: szpilka–oko
- Wymiary amortyzatora 36-5488: 510 x 312 mm
- Producent: EFS 4WD (Australia)
Dla kogo
Dla właścicieli Vitary i długiej Grand Vitary z zawieszeniem EFS Elite, u których tył zaczyna stukać na wolnych nierównościach albo widać ślady ocierania gumy przy górnym mocowaniu amortyzatora.
Sensowna pozycja także wtedy, gdy amortyzatory były już raz zdejmowane — po demontażu tuleje i nakrętki rzadko wracają na miejsce w idealnym stanie.
Montaż i uwagi
Amortyzator wypina się z obu mocowań przy odciążonej osi. Kolejność montażu gumowych elementów jest ta sama co fabryczna, a nakrętkę dokręca się aż do oporu wyznaczonego przez tulejkę metalową.
Przy okazji warto sprawdzić, czy sam amortyzator nie ma śladów wycieku — luźne tuleje potrafią przyspieszyć zużycie uszczelnienia.
Dlaczego warto
- Oryginalna część serwisowa EFS przypisana do numeru 36-5488
- Komplet na jedno mocowanie: guma, podkładki i nakrętka razem
- Szybki sposób na wyciszenie tyłu bez wymiany amortyzatorów
Jeśli Twoja Vitara jeździ na amortyzatorach EFS 36-5488, ten komplet tulei warto mieć przed najbliższym przeglądem zawieszenia.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego amortyzatora pasuje ten komplet?
Do tylnego amortyzatora EFS 36-5488 z serii Elite, przeznaczonego do liftu 30 mm.
W jakich autach jeździ amortyzator 36-5488?
Według karty producenta w Suzuki Vitara (1988–2005) oraz w długiej wersji Suzuki Grand Vitara (1998–2001).
Czy tuleja oczkowa ma metalową tulejkę?
Tak, tuleja oczkowa jest dostarczana z wprasowaną metalową tulejką wewnętrzną.
Czy dostanę nakrętkę mocującą?
Tak, w komplecie jest nakrętka samohamowna oraz podkładki miseczkowe.
