Amortyzator skrętu HD Raptor 4x4 Suzuki Samurai, żółty
Im większe koło, tym większa dźwignia działająca na układ kierowniczy. Dlatego auto, które na fabrycznych oponach jechało spokojnie, po zmianie na wyższy i szerszy komplet potrafi zacząć chodzić kierownicą na każdej nierówności. Amortyzator skrętu to najtańszy element, który to tłumi.
To wersja HD marki Raptor 4x4 w żółtym wykończeniu, z mocowaniem typu oko-oko. Może zastąpić amortyzator fabryczny bez kombinowania z uchwytami.
Mocowanie oko - oko | Zastosowanie zamiennik oryginału | Kolor żółty |
Najważniejsze korzyści
- Wyraźnie stabilizuje prowadzenie, co czuć zwłaszcza na nierównej nawierzchni przy prędkościach drogowych.
- Ogranicza wibracje przenoszone z kół na kierownicę — mniej męczące ręce po całym dniu jazdy.
- Mocowanie oko - oko odpowiada rozwiązaniu fabrycznemu, więc możesz go użyć jako bezpośredniego zamiennika.
- Szczególnie polecany, gdy w aucie zamontowano koła większe niż fabryczne i układ kierowniczy stał się nerwowy.
Dane techniczne
| Pojazd | Suzuki Samurai |
| Typ | amortyzator skrętu HD |
| Mocowanie | oko - oko |
| Kolor | żółty |
| Zastosowanie | zamiennik oryginalnego amortyzatora skrętu |
| Indeks | RAP-06781G / kod producenta 06781G |
Dla kogo. Dla Samuraia po zmianie kół na większe, dla aut jeżdżących dużo po szutrze i tarce oraz dla każdego, kto ma już wyrobiony seryjny amortyzator skrętu i chce postawić na wersję wzmocnioną. Żółty korpus to wersja kolorystyczna dla tych, którzy zestawiają kolory zawieszenia.
Montaż / uwagi
Dzięki mocowaniu oko - oko wymiana jest prosta i sprowadza się do dwóch punktów. Przed zakupem porównaj rozstaw i sposób mocowania w swoim aucie, zwłaszcza jeśli poprzedni właściciel zmieniał drążki lub montował lift. W razie wątpliwości podeślij zdjęcie obecnego mocowania, a my podpowiemy.
Dlaczego warto
- Jedna z najtańszych modyfikacji, która realnie zmienia komfort prowadzenia.
- Wzmocniona alternatywa dla zużytego amortyzatora seryjnego.
- Kolorystyka spójna z żółtymi elementami zawieszenia Raptor 4x4.
Jeśli nie masz pewności, czy w Twoim aucie sprawdzi się ta wersja, czy raczej model z uchwytami do wysokiego liftu, po prostu zapytaj.
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę nim zastąpić amortyzator fabryczny?
Tak. Strona źródłowa podaje, że może być stosowany jako zamiennik oryginalnego amortyzatora.
Jakie jest mocowanie?
Typu oko - oko.
Kiedy warto go zamontować?
Przede wszystkim wtedy, gdy w aucie są koła większe niż fabryczne, bo wtedy układ kierowniczy jest bardziej podatny na wibracje i szarpnięcia.
Czym różni się od wersji srebrnej?
To ten sam typ produktu w innym wykończeniu kolorystycznym; różnica dotyczy oznaczenia i koloru korpusu.
