Gumowe mocowanie amortyzatora OME3121 - Nissan Pajero (2015 -) Mitsubishi L200 (2015 -)

Gumowe mocowanie amortyzatora OME3121 - Nissan Pajero (2015 -) Mitsubishi L200 (2015 -)

Górne tuleje kolumny – Old Man Emu Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze OME3121. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy OME: OME3121
• Typ części: górne tuleje kolumny
• Oś: przednia
• Linia zawieszenia: Nitrocharger Plus
• Podnoszenie podawane w katalogu: ~10mm, ~20mm, ~25mm, ~30–40mm, ~35mm
• Warianty obciążenia: No Bar, all accessories
• Liczba pojazdów w katalogu doboru: 12

Dopasowanie wg katalogu doboru OME

• Mitsubishi Pajero Sport, 2015+, diesel – oś przednia
• Mitsubishi Pajero, 2007+, V6 Petrol – oś przednia
• Mitsubishi Pajero, 2007+, 2.8/3.2 Diesel – oś przednia
• Mitsubishi Pajero/Montero LWB, 2000–2006, V6 Petrol – oś przednia
• Mitsubishi Pajero/Montero LWB, 2000–2006, 2.8/3.2 Diesel – oś przednia
• Mitsubishi Pajero/Montero SWB, 2000+, V6 Petrol – oś przednia
• Mitsubishi Pajero/Montero SWB, 2000+, 3.2 Diesel – oś przednia
• Mitsubishi Challenger/Montero Sport KH, 2010–2015, V6 Petrol – oś przednia
• Mitsubishi Challenger/Montero Sport KH, 2010–2015, diesel – oś przednia
• Mitsubishi Triton/L200 MR/MQ, 2015–2024, All engines – oś przednia
• Mitsubishi Triton/L200 ML/MN, 2006–2015, diesel – oś przednia
• Mitsubishi Triton/L200 ML/MN, 2006–2015, V6 Petrol – oś przednia

Dane techniczne

• Numer katalogowy OME: OME3121
• Linia: Nitrocharger Plus
• Oś: przednia
• Podnoszenie: ~10mm, ~20mm, ~25mm, ~30–40mm, ~35mm
• Obciążenie: No Bar, all accessories

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd pochodzi lista pojazdów?

Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.

Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?

To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.

Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?

Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.

Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.