Zestaw montażowy do amortyzatorów tylnych OME BP-51 VM80010017 - Toyota Tacoma (2005-2015, 2016 -)
Części serwisowe
Zestaw montażowy do amortyzatorów tylnych OME BP-51 VM80010017 - Toyota Tacoma (2005-2015, 2016 -). Tylny zestaw montażowy BP-51 – Old Man Emu BP-51 , część katalogowa o numerze VM80010017 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Zestaw montażowy do amortyzatorów tylnych OME BP-51 VM80010017 - Toyota Tacoma (2005-2015, 2016 -)
Tylny zestaw montażowy BP-51 – Old Man Emu BP-51, część katalogowa o numerze VM80010017. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Tylny zestaw montażowy BP-51 | Oś tylna | Numer OME VM80010017 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: VM80010017
- Typ części: tylny zestaw montażowy BP-51
- Oś: tylna
- Linia zawieszenia: BP-51
- Podnoszenie podawane w katalogu: ~2 inch
- Warianty obciążenia: No Load
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 2
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Toyota Tacoma 2016+ – oś tylna
- Toyota Tacoma V6 2005–2015 – oś tylna
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: VM80010017
- Linia: BP-51
- Oś: tylna
- Podnoszenie: ~2 inch
- Obciążenie: No Load
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.