Górna podpora amortyzatora OMETH003 Toyota Land Cruiser LC200
Części serwisowe
Górna podpora amortyzatora OMETH003 Toyota Land Cruiser LC200. Zestaw górnego mocowania kolumny – Old Man Emu BP-51, MT64, Nitrocharger Plus , część katalogowa o numerze OMETH003 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Górna podpora amortyzatora OMETH003 Toyota Land Cruiser LC200
Zestaw górnego mocowania kolumny – Old Man Emu BP-51, MT64, Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze OMETH003. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Zestaw górnego mocowania kolumny | Oś przednia | Numer OME OMETH003 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: OMETH003
- Typ części: zestaw górnego mocowania kolumny
- Oś: przednia
- Linia zawieszenia: BP-51, MT64, Nitrocharger Plus
- Podnoszenie podawane w katalogu: ~50mm
- Warianty obciążenia: all accessories
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 2
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Toyota LandCruiser 200, To 2021, Diesel V8 – oś przednia
- Toyota LandCruiser 200, To 2021, Petrol V8 – oś przednia
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: OMETH003
- Linia: BP-51, MT64, Nitrocharger Plus
- Oś: przednia
- Podnoszenie: ~50mm
- Obciążenie: all accessories
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.