Osłona amortyzatora OME661 - Toyota LC300, LC200, LC105, LC80, LC100, LC76, LC150, LC120, LC90, FJ Cruiser
Części serwisowe
Osłona przeciwkamienna amortyzatora Old Man Emu BP-51, MT64, Nitrocharger Plus to część katalogowa o numerze OME661 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Osłona amortyzatora OME661 - Toyota LC300, LC200, LC105, LC80, LC100, LC76, LC150, LC120, LC90, FJ Cruiser
Osłona przeciwkamienna amortyzatora Old Man Emu BP-51, MT64, Nitrocharger Plus to część katalogowa o numerze OME661. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Osłona przeciwkamienna amortyzatora | Oś tylna | Numer OME OME661 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: OME661
- Typ części: osłona przeciwkamienna amortyzatora
- Oś: tylna
- Linia zawieszenia: BP-51, MT64, Nitrocharger Plus
- Podnoszenie podawane w katalogu: ~10mm, ~2 inch, ~40mm, ~50mm
- Warianty obciążenia: Light Load, Medium Load, Medium Load (non-KDSS), No Load
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 22
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Toyota LandCruiser 300, 2021+, diesel – oś tylna
- Toyota LandCruiser 300, 2021+, benzyna – oś tylna
- Toyota LandCruiser 200, To 2021, Diesel V8 – oś tylna
- Toyota LandCruiser 200, To 2021, Petrol V8 – oś tylna
- Toyota Prado 150 10/2017+, 2017+, Diesel 2.8L – oś tylna
- Toyota Prado 150 10/2017+, 2017+, Petrol 4.0L – oś tylna
- Toyota FJ Cruiser 2011+, 2011+, All models – oś tylna
- Toyota 4Runner 2010–2024, 2010–2024, V6 4.0 Petrol – oś tylna
- Toyota FJ Cruiser 2006–2010, 2006–2010, All models – oś tylna
- Toyota 4Runner 2003–2010, 2003–2010, V6 Petrol – oś tylna
- Toyota Prado 150 To 09/2017, To 2017, Diesel– all accessories (KDSS & non-KDSS) – oś tylna
- Toyota Prado 150 To 09/2017, To 2017, Petrol– all accessories (KDSS & non-KDSS) – oś tylna
- Toyota Prado 150 To 09/2017, To 2017, Diesel– all accessories (non-KDSS) – oś tylna
- Toyota Prado 150 To 09/2017, To 2017, Diesel– all accessories (KDSS) – oś tylna
- Toyota Prado 120 2003–2009, 2003–2009, Petrol & Diesel – oś tylna
- Toyota Prado 90 To 10/2002, To 2002, diesel – oś tylna
- Toyota Prado 90 To 10/2002, To 2002, V6 Petrol – oś tylna
- Toyota LandCruiser 100, 1998–2007, V8 Petrol – oś tylna
- Toyota LandCruiser 100, 1998–2007, 6 Cyl Diesel – oś tylna
- Toyota LandCruiser 76 Wagon, 1985+, V8 Diesel – oś tylna
Katalog doboru OME wymienia przy tym numerze jeszcze 2 innych wariantów pojazdów – napisz, sprawdzimy Twój.
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: OME661
- Linia: BP-51, MT64, Nitrocharger Plus
- Oś: tylna
- Podnoszenie: ~10mm, ~2 inch, ~40mm, ~50mm
- Obciążenie: Light Load, Medium Load, Medium Load (non-KDSS), No Load
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.