1 371,35 zł
(w tym 23% VAT)
ARB
Indeks: ARB-FK62
Zestaw korygujący przedni i tylny OME FK62 - Land Rover Defender 110 & 130 Long Travel
Inne elementy zawieszenia
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
1 064,76 zł
Brutto
Zestaw korygujący przedni i tylny OME FK62 - Land Rover Defender 110 & 130 Long Travel. Zestaw dystansów odboju – Old Man Emu BP-51, Nitrocharger Plus , część katalogowa o numerze FK62 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Zestaw korygujący przedni i tylny OME FK62 - Land Rover Defender 110 & 130 Long Travel
Zestaw dystansów odboju – Old Man Emu BP-51, Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze FK62. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Zestaw dystansów odboju | Oś przednia i tylna | Numer OME FK62 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: FK62
- Typ części: zestaw dystansów odboju
- Oś: przednia i tylna
- Linia zawieszenia: BP-51, Nitrocharger Plus
- Podnoszenie podawane w katalogu: ~50mm
- Warianty obciążenia: No Bar
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 1
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Land Rover Defender 110 Long Travel, 1984+, diesel – oś przednia i tylna
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: FK62
- Linia: BP-51, Nitrocharger Plus
- Oś: przednia i tylna
- Podnoszenie: ~50mm
- Obciążenie: No Bar
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.
Produkty powiązane
Wszystkie akcesoria
