Amortyzator tylny OME BP-51 BP5160028 - Toyota LC76/78/79
Amortyzatory
Amortyzator tylny OME BP-51 BP5160028 - Toyota LC76/78/79. Amortyzator BP-51 – Old Man Emu BP-51 , część katalogowa o numerze BP5160028 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Amortyzator tylny OME BP-51 BP5160028 - Toyota LC76/78/79
Amortyzator BP-51 – Old Man Emu BP-51, część katalogowa o numerze BP5160028. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Amortyzator BP-51 | Oś tylna | Numer OME BP5160028 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: BP5160028
- Typ części: amortyzator BP-51
- Oś: tylna
- Linia zawieszenia: BP-51
- Podnoszenie podawane w katalogu: ~40mm
- Warianty obciążenia: Medium Load
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 4
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Toyota LandCruiser 70 Dual Cab, 1985+, V8 Diesel – oś tylna
- Toyota LandCruiser 76 Wagon, 1985+, V8 Diesel – oś tylna
- Toyota LandCruiser 78 Series, 1985+, V8 Diesel – oś tylna
- Toyota LandCruiser 79 Single Cab, 1985+, V8 Diesel – oś tylna
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: BP5160028
- Linia: BP-51
- Oś: tylna
- Podnoszenie: ~40mm
- Obciążenie: Medium Load
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.
Produkty powiązane
Wszystkie akcesoria
Podkładka pod sprężynę OME79PF10 - Toyota Land Cruiser 200, 300, 80, 105, 100
Zestaw montażowy do amortyzatorów przednich OME BP-51 VM80010006 Toyota Land Cruiser 76/78/79