ARB Indeks: ARB-EL122RA

Resor tylny OME EL122RA - Toyota Tacoma (1998 -2004)

Resory

1 746,07 zł
z podatkiem (VAT 23%) 1 419,57 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Resor tylny OME EL122RA - Toyota Tacoma (1998 -2004). Resor wielopiórowy – Old Man Emu Nitrocharger Plus , część katalogowa o numerze EL122RA . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Resor tylny OME EL122RA - Toyota Tacoma (1998 -2004)

Resor wielopiórowy – Old Man Emu Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze EL122RA. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Typ części
Resor wielopiórowy
Oś
tylna
Numer OME
EL122RA

Najważniejsze cechy

  • Numer katalogowy OME: EL122RA
  • Typ części: resor wielopiórowy
  • Oś: tylna
  • Linia zawieszenia: Nitrocharger Plus
  • Podnoszenie podawane w katalogu: ~2 inch
  • Warianty obciążenia: No Load
  • Liczba pojazdów w katalogu doboru: 1

Dopasowanie wg katalogu doboru OME

  • Toyota Tacoma 1998–2004 – oś tylna

Dane techniczne

  • Numer katalogowy OME: EL122RA
  • Linia: Nitrocharger Plus
  • Oś: tylna
  • Podnoszenie: ~2 inch
  • Obciążenie: No Load

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd pochodzi lista pojazdów?

Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.

Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?

To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.

Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?

Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.

Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.

Produkty powiązane

Wszystkie akcesoria
Ładowanie...