Resor tylny OME EL122RA - Toyota Tacoma (1998 -2004)
Resory
Resor tylny OME EL122RA - Toyota Tacoma (1998 -2004). Resor wielopiórowy – Old Man Emu Nitrocharger Plus , część katalogowa o numerze EL122RA . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Resor tylny OME EL122RA - Toyota Tacoma (1998 -2004)
Resor wielopiórowy – Old Man Emu Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze EL122RA. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Resor wielopiórowy | Oś tylna | Numer OME EL122RA |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: EL122RA
- Typ części: resor wielopiórowy
- Oś: tylna
- Linia zawieszenia: Nitrocharger Plus
- Podnoszenie podawane w katalogu: ~2 inch
- Warianty obciążenia: No Load
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 1
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Toyota Tacoma 1998–2004 – oś tylna
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: EL122RA
- Linia: Nitrocharger Plus
- Oś: tylna
- Podnoszenie: ~2 inch
- Obciążenie: No Load
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.