Blokada ARB - RD261 - Isuzu D-Max, Trooper, Pickup, MUX
Blokady ARB
Tylny most - Isuzu Trooper - modele wyprodukowane w latach 1987-91, 1993-97. Tylny most - Isuzu D-Max, Pickup, MUX / Opel - Campo - modele wyprodukowane w latach 1987-91, oraz po roku 1993. Średnica półosi: 33,5 mm (1,32"). Ilość zębów wieloklinu: 26.
Blokada ARB - RD261 - Isuzu D-Max, Trooper, Pickup, MUX
ARB Air Locker RD261 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Isuzu,RR,26 SPL. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Isuzu,RR,26 SPL | Wielowypust 26 | Numer ARB RD261 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy ARB: RD261
- Most: Isuzu,RR,26 SPL
- Liczba wielowypustów półosi: 26
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Zastępuje numery: RD213, RD44
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 9
Dopasowanie wg katalogu ARB
- Holden Holden Jackaroo, 1987-91 – oś tylna (Turbo diesel & V6 petrol only)
- Holden Holden Jackaroo, 1993-97 – oś tylna (All models)
- Holden Holden Rodeo/Colorado, Colorado 7/Trailblazer, 1987-91 – oś tylna (4x4 diesel & 4x2 diesel models)
- Holden Holden Rodeo/Colorado, Colorado 7/Trailblazer, 1993+ – oś tylna (All models including 4x)
- Isuzu Isuzu Trooper, 1987-91 Tu – oś tylna (rbo diesel & V6 petrol only)
- Isuzu Isuzu Trooper, 1993-97 Al – oś tylna (l models)
- Isuzu Isuzu Pickup,D-Max Opel Campo, MUX, 1987-91 4x – oś tylna (4 diesel & 4x2 diesel models)
- Isuzu Isuzu Pickup,D-Max Opel Campo, MUX, 1993 on Al – oś tylna (l models including 4x)
- Mazda BT-50 (Thai), 2020+ – oś tylna (All models)
Dane techniczne
- Numer katalogowy ARB: RD261
- Most: Isuzu,RR,26 SPL
- Liczba wielowypustów półosi: 26
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Zastępuje numery: RD213, RD44
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 9
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.