Sprężyny zawieszenia tylne Ironman 4x4 wzmocnione, lift 2" — Isuzu Trooper, Opel Frontera A, Opel Frontera B (HOLD008C)

Sprężyny zawieszenia tylne Ironman 4x4 wzmocnione, lift 2" — Isuzu Trooper, Opel Frontera A, Opel Frontera B (HOLD008C)

Sprężyna decyduje o tym, ile auto podniesie się na stałe i ile udźwignie, zanim tył zacznie siadać. Ten komplet daje lift 2" i jest dobrany pod konkretne modele — nie jest to uniwersalna sprężyna „na oko".

Wymiary: średnica 106 mm, wysokość 420 mm.

Najważniejsze cechy

• Średnica sprężyny 106 mm.
• Wysokość 420 mm.
• Sprzedawane w komplecie na oś.

Dopasowanie

• Isuzu Trooper (1992-2003), dodatkowe stałe obciążenie 300kg - DMC (dodatkowe obciążenie +300 kg)
• Opel Frontera A (1995-1999), dodatkowe stałe obciążenie 300kg - DMC (dodatkowe obciążenie +300 kg)
• Opel Frontera B (1999-2003), dodatkowe stałe obciążenie 200-400kg

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Sprężyny wymienia się parami na osi — inaczej auto stanie krzywo. Przy zmianie wysokości zawieszenia warto od razu sprawdzić amortyzatory: fabryczne w podniesionym aucie pracują na niewłaściwym skoku i szybko się kończą.

Wymianę i dobór całego zestawu robimy u siebie w Warszawie. Po podniesieniu auta zalecana jest kontrola geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk potrzebuję?
To komplet na jedną oś — do podniesienia całego auta potrzebny jest też komplet na drugą oś.

Czy po montażu trzeba coś jeszcze?
Przy lifcie 2" zwykle potrzebne są dłuższe amortyzatory, a przy tylnej osi bywa konieczna korekta drążka Panharda lub wieszaków. Napisz, co masz w aucie — powiemy, czego brakuje.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.