824,68 zł
(w tym 23% VAT)
ARB
Indeks: ARB-3139
SPRĘŻYNY TYLNE OME 3139 - JEEP WRANGLER JLU
Sprężyny
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
1 144,99 zł
Brutto
SPRĘŻYNY TYLNE OME 3139 - JEEP WRANGLER JLU. Sprężyna śrubowa Old Man Emu BP-51 to część katalogowa o numerze 3139 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
SPRĘŻYNY TYLNE OME 3139 - JEEP WRANGLER JLU
Sprężyna śrubowa Old Man Emu BP-51 to część katalogowa o numerze 3139. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Sprężyna śrubowa | Oś tylna | Numer OME 3139 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: 3139
- Typ części: sprężyna śrubowa
- Oś: tylna
- Linia zawieszenia: BP-51
- Podnoszenie podawane w katalogu: ~65–90mm
- Warianty obciążenia: Constant 300kg
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 1
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Jeep Wrangler JL LWB Sport/Rubicon, 2018+, All engines – oś tylna
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: 3139
- Linia: BP-51
- Oś: tylna
- Podnoszenie: ~65–90mm
- Obciążenie: Constant 300kg
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.
