Komplety lift zawieszenia Old Man Emu 4 cale - Jeep Wrangler JK (benzyna)

Zestaw liftu +4″ do Jeep Wrangler JK – pełna modernizacja zawieszenia

Prezentowany zestaw liftu +4″ został skompletowany z wysokiej klasy elementów zawieszenia ARB / Old Man Emu, przeznaczonych do Jeep Wrangler JK. To kompleksowe rozwiązanie dla użytkowników, którzy planują poprawić osiągi swojego pojazdu w terenie, zwiększyć prześwit oraz wyeliminować fabryczne ograniczenia zawieszenia.

Dlaczego warto zastosować ten zestaw?

Fabryczne zawieszenie Wrangler JK nie zawsze radzi sobie z dużym obciążeniem, modernizacją opon czy trudnym terenem. Zestaw liftowy +4″ zwiększa prześwit, poprawia geometrię kół, minimalizuje efekt „opadania” przy ładunku i zdecydowanie poprawia komfort jazdy zarówno off-road, jak i na asfalcie.

Opis komponentów zestawu

• Przednie sprężyny Old Man Emu 2642 – mocowane na wysokiej jakości mikro-stopowej stali, zapewniające 4″ podniesienia przodu oraz lepsze tłumienie przy obciążeniach. Zaprojektowane do współpracy z amortyzatorami OME. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
• Tylne sprężyny Old Man Emu 2643 – dobrane pod tylną oś Wrangler JK, zapewniają stabilny charakter jazdy i odpowiedni prześwit po podniesieniu. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Tylne amortyzatory Nitrocharger Plus 63067L – amortyzatory o konstrukcji twin-tube ze specjalnym tłumieniem dostosowanym do zwiększonego skoku i obciążeń, poprawiające kontrolę nad autem w trudnym terenie. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Steering Damper OMESD48 – stabilizator kierownicy redukujący drgania i poprawiający precyzję prowadzenia po liftowaniu zawieszenia. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• Caster & driveline kit FK49 – elementy korygujące ustawienie kątów zawieszenia i drążków napędowych po podniesieniu auta.
• Brake line relocation kit FK46 – zestaw do przesunięcia przewodów hamulcowych, zapobiegający ich naciąganiu przy większym skoku zawieszenia.
• Front & rear sway bar link disconnect kit FK48 – odłączalne końcówki stabilizatorów pozwalające na większy skok zawieszenia w terenie.
• Sway bar mount kit FK50 – montaż stabilizatorów dostosowany do nowej wysokości zawieszenia.
• Adjustable front panhard rod PANRJK002 – regulowany pręt panhard umożliwiający precyzyjne ustawienie osi po liftowaniu.
• Bump stop spacer kit FK40 – dystanse ograniczające uderzenia zawieszenia na końcu skoku.
• Rear panhard bracket kit FK47 – wzmocniony uchwyt panhard dla tylnej osi.
• Front & rear coil spring trim packers OMEJKPR10 i OMEJKPF10 – podkładki korygujące ostateczne wysokości przodu i tyłu pojazdu.

Korzyści i zastosowanie

• Wyraźnie większy prześwit i skok zawieszenia.
• Lepsza kontrola nad pojazdem w terenie przy dużych prędkościach i na stromych podejściach.
• Redukcja efektu bujania i opadania pod obciążeniem.
• Poprawiona geometria osi i kąty po podniesieniu auta.
• Kompleksowe dopasowanie komponentów eliminates need for additional modifications.

Kompatybilność – Jeep Wrangler JK

Zestaw zaprojektowany dla następujących wersji Jeep Wrangler JK:

• Jeep Wrangler JK 2007–2018 wszystkie wersje nadwozia i silnikowe.

Dla kogo jest ten produkt?

Ten zestaw jest idealny dla miłośników off-roadu, ekspedycji oraz kierowców, którzy chcą podnieść możliwości terenowe swojego Jeep Wrangler JK bez kompromisów w prowadzeniu drogowego.