Progi aluminiowe Jeep Wrangler JL

Progi aluminiowe Jeep Wrangler JL - TXJL TB 19-03

Wrangler JL Unlimited stoi wysoko, a po liftcie i na większych oponach wchodzenie do środka zaczyna przypominać wspinaczkę. Szczególnie zimą, w błocie, z zakupami w jednej ręce. Te progi rozwiązują to bez teatru: dają stabilny, szeroki stopień na całej długości nadwozia.

Drugą zaletę widać dopiero po kilku sezonach. Profil jest aluminiowy, więc nie zaczyna rdzewieć od pierwszego odprysku lakieru na krawędzi — a próg to element, który dostaje solą, żwirem i wodą częściej niż cokolwiek innego w aucie poza podwoziem.

Najważniejsze korzyści

• Aluminium zamiast stali — nie ma tu blachy, która zaczyna pracować od pierwszego uderzenia kamienia w lakier. To ma znaczenie akurat w miejscu, które przez całą zimę jedzie w soli i wodzie spod kół.
• Dwie nakładki przeciwpoślizgowe na stronę — metalowe płyty z wytłoczonym wzorem, rozmieszczone pod przednimi i tylnymi drzwiami, dokładnie tam, gdzie stawia się nogę. Butem w błocie nie zjedziesz z takiej powierzchni tak łatwo jak z gładkiej rury.
• Profil na całej długości nadwozia — ciągnie się od przedniego do tylnego nadkola i domyka wizualnie bok auta, jednocześnie osłaniając dolną krawędź nadwozia przed żwirem wyrzucanym spod przednich kół.
• Zaokrąglone końcówki — profil jest wykończony łagodnymi zakończeniami z obu stron, bez ostrych krawędzi przy nadkolach.
• Wersja dedykowana pod JLU — długość dopasowana do nadwozia czterodrzwiowego, nie do skrócenia z wersji uniwersalnej.

Co jest w zestawie

• Para progów aluminiowych (lewy i prawy) z fabrycznie zamontowanymi nakładkami przeciwpoślizgowymi.
• Wsporniki mocujące progi do nadwozia — widoczne na zdjęciu zamontowanego kompletu, po dwa na stronę.

Dane techniczne

• Symbol katalogowy: TXJL TB 19-03
• Typ: progi boczne, sprzedawane w komplecie na obie strony
• Materiał: aluminium
• Wykończenie: nakładki przeciwpoślizgowe z wytłoczonym wzorem, po dwie na stronę
• Waga wg karty dystrybutora: 20 kg
• Kompatybilność: Jeep Wrangler JL Unlimited od 2018 roku, wersja czterodrzwiowa (4D)

Dla kogo

Dla kierowców czterodrzwiowego JL, którzy wożą pasażerów z tyłu, dzieci albo psa — czyli tam, gdzie stopień pod tylnymi drzwiami jest równie ważny jak ten z przodu. Sprawdzą się też u każdego, kto podniósł auto: po liftcie różnica wysokości progu nadwozia nad ziemią robi się na tyle duża, że wsiadanie bez stopnia przestaje być wygodne. Jeśli szukasz ochrony przed kamieniami na trudnym szlaku, zamiast progów szukaj rurowych rock sliderów — te progi są przede wszystkim stopniem.

Montaż i uwagi

Na zdjęciu zamontowanego kompletu widać wsporniki przykręcone pod krawędzią nadwozia, po dwa na stronę, ukryte pod profilem progu. Produkt jest przeznaczony wyłącznie do nadwozia czterodrzwiowego — do dwudrzwiowego JL potrzebna jest krótsza wersja.

Szekla4x4.pl prowadzi własny warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu — jeśli wolisz nie kłaść się pod auto, montaż możemy wykonać u nas.

Producent udziela 6 miesięcy gwarancji na powłokę lakierniczą. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych i chemicznych powłoki, uszkodzeń powstałych z winy użytkownika oraz uszkodzeń wynikających z naturalnego zużycia lub normalnego wyeksploatowania powłoki, w tym działania warunków atmosferycznych (promieniowanie UV, grad i podobne).

Dlaczego warto

• Aluminium w miejscu, które przez całą zimę jedzie w soli — bez korozji startującej od pierwszego odprysku.
• Nakładki przeciwpoślizgowe pod przednimi i tylnymi drzwiami, a nie sam gładki profil.
• Komplet waży 20 kg, czyli mniej niż typowe stalowe progi o zbliżonej długości.

Jeśli Twój JLU stoi wysoko, a domownicy narzekają na wsiadanie, to najprostsza rzecz, jaką możesz z tym zrobić.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pasują do dwudrzwiowego Wranglera JL?

Nie. Producent podaje wersję 4D, czyli nadwozie czterodrzwiowe (JLU) od 2018 roku. Do wersji dwudrzwiowej potrzebny jest krótszy wariant progów.

Czy to komplet na obie strony?

Tak. Produkt jest sprzedawany jako komplet — w cenie masz próg lewy i prawy.

Czy nakładki przeciwpoślizgowe trzeba dokupić?

Nie. Producent podaje progi z nakładkami przeciwpoślizgowymi, a na zdjęciu widać je zamontowane na profilu — po dwie na stronę, pod przednimi i tylnymi drzwiami.

Czy to progi, czy rock slidery?

To progi w roli stopnia i osłony dolnej krawędzi nadwozia. Producent nie deklaruje dla nich funkcji rock slidera ani dopuszczalnego obciążenia punktowego, więc nie traktuj ich jako punktu podparcia auta na kamieniu.

Jaka jest gwarancja?

Sześć miesięcy na powłokę lakierniczą. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych i chemicznych powłoki, uszkodzeń z winy użytkownika ani skutków naturalnego zużycia i warunków atmosferycznych.