Szekla4x4
IRONMAN 4x4
Indeks: 45081FEC
Podniesienie auta o 2 cala zmienia geometrię pracy zawieszenia i fabryczny amortyzator przestaje wykorzystywać cały dostępny skok. 45081FEC to tylny amortyzator Ironman 4x4 przygotowany pod lift 2".
Foam Cell Pro to mocniejszy wariant konstrukcji Foam Cell. Wersja comfort jest przeznaczona do aut, które nie jeżdżą stale dociążone — stawia na komfort jazdy. Długość robocza tego modelu to 631–400 mm, mocowanie ucho–ucho.
| Pozycja tylny | Lift 2" (ok. 51 mm) | Seria Foam Cell Pro, wersja Comfort |
| Numer katalogowy | 45081FEC |
| Producent | Ironman 4x4 |
| Pozycja w aucie | tył |
| Długość max–min | 631 mm – 400 mm |
| Mocowanie | ucho–ucho |
| Podniesienie | 2" |
| Model amortyzatora | Foam Cell Pro |
| Typ obciążenia | Comfort |
| EAN | 9326626011895 |
Amortyzator sprzedawany jest na sztuki — na jedną oś potrzebne są dwie. Wymiar 631–400 mm to długość maksymalna i minimalna; przed zamówieniem warto porównać go z tym, co masz w aucie, bo w obrębie jednego modelu występują różne warianty zawieszenia.
Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Przy okazji sprawdzamy stan sprężyn, poduszek i tulei — wymiana samych amortyzatorów rzadko wystarcza.
Czy pasuje do auta bez liftu?
Ten model jest dobrany pod podniesienie 2". W aucie fabrycznym będzie pracował na niewłaściwym skoku — do seryjnej wysokości wybierz wersję standardową.
Comfort czy wzmocniony?
Comfort do auta użytkowanego bez stałego obciążenia. Jeśli wozisz zabudowę, bagażnik z namiotem albo ciągniesz przyczepę, weź wersję wzmocnioną.
Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na oś. Komplet na obie osie to cztery amortyzatory — przednie mają inny numer katalogowy.
Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Zawieszenie dobieramy i montujemy u siebie, więc jeśli nie masz pewności, która wersja pasuje do Twojego auta i sposobu jazdy — napisz, dobierzemy komplet.
check_circle
check_circle
