IRONMAN 4x4 Indeks: 12697GRR

Amortyzator tylny Ironman 4x4 Nitro Gas +2" — Range Rover P38 1995-2001 (12697GRR)

Amortyzatory

344,93 zł
z podatkiem (VAT 23%) 280,43 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę
Tylny amortyzator Ironman 4x4 Nitro Gas +2" do Range Rovera P38 1995-2001. Wersja gazowa — tłumienie nie zanika po kilku kilometrach tarki. Mocowanie ucho–szpilka, wymiary 520–320 mm. Sprzedawany na sztuki, na oś potrzebne dwie. Dobór i montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie.

Amortyzator tylny Ironman 4x4 Nitro Gas +2" — Range Rover P38 1995-2001 (12697GRR)

Amortyzator tylny z serii Nitro Gas, w wersji pod podniesienie o 2 cale. Sprzedawany na sztuki — na osi pracują dwa.

Nitro Gas to wersja gazowa: olej słabiej się pieni przy dłuższej pracy, więc tłumienie nie zanika po kilku kilometrach tarki. Najczęstszy wybór do auta, które jeździ i po asfalcie, i po szutrze.

Producent
Ironman 4x4
Pozycja
tył
Seria
Nitro Gas
Lift
+2"

Najważniejsze cechy

  • Seria Nitro Gas — wersja gazowa, stabilne tłumienie na tarce.
  • Wersja pod podniesienie +2".
  • Mocowanie ucho–szpilka.
  • Wymiary 520–320 mm (rozciągnięty–ściśnięty).
  • Sprzedawany na sztuki — na oś potrzebne dwie.

Dopasowanie

  • Range Rover P38 1995-2001

Dane techniczne

Numer katalogowy12697GRR
ProducentIronman 4x4
Pozycjatylny
SeriaNitro Gas
Lift+2"
Mocowanieucho–szpilka
Wymiary520–320 mm
DopasowanieRange Rover P38 1995-2001
EAN2000050000768

Montaż i uwagi

Amortyzatory wymienia się parami na osi. Zwróć uwagę na typ mocowania: ta pozycja to ucho–szpilka, a w tym samym aucie spotyka się też wersje ucho–ucho. Jeśli nie masz pewności, zrób zdjęcie mocowania i wyślij — powiemy, co masz.

Najczęściej zadawane pytania

To cena za sztukę czy za parę?
Za sztukę. Na tylną oś potrzebujesz dwóch.

Skąd wiem, czy mam ucho–szpilka?
Po dolnym mocowaniu: szpilka to gwintowany trzpień z tuleją, ucho to oczko na śrubę. Zdjęcie wystarczy, żebyśmy potwierdzili.

Montujecie to u siebie?
Tak, mamy warsztat w Warszawie i montujemy sprzęt, który sprzedajemy. Jeśli wolisz zrobić to sam, doradzimy, na co uważać.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.

Ładowanie...