Piasta koła z łożyskiem przód Axiom AX515188 F-150 / Raptor 2017–2020
Piasty i łożyska kół
Kompletna przednia piasta koła z łożyskiem do modeli Ford F-150 i F-150 Raptor 2017–2020. Wchodzi w fabryczne miejsce bez przeróbek i pasuje na lewą albo prawą stronę. Rozstaw śrub 6×135 mm, szpilki M14×1,5, klasa 10.9, zintegrowany czujnik ABS z przewodem. Axiom Supply projektuje ją z myślą o autach na większych kołach i z liftem, gdzie fabryczne łożysko zużywa się szybciej.
Piasta koła z łożyskiem Axiom Supply AX515188 – Ford F-150 i F-150 Raptor 2017–2020
Buczenie, które narasta razem z prędkością, luz wyczuwalny na uniesionym kole albo kontrolka ABS, która zapala się bez powodu – tak zwykle kończy się przednia piasta. Na większych kołach i po podniesieniu zawieszenia dzieje się to szybciej, bo łożysko pracuje pod większym obciążeniem.
AX515188 to kompletny zespół piasty z łożyskiem do modeli Ford F-150 i F-150 Raptor 2017–2020. Montujesz go w fabrycznej zwrotnicy bez przeróbek. Axiom Supply buduje piasty tak, żeby ograniczyć ugięcie czoła piasty pod obciążeniem – producent podaje, że daje to precyzyjniejsze prowadzenie i stabilniejsze hamowanie.
| Rozstaw śrub | Szpilki | Strona |
|---|---|---|
| 6×135 mm | M14×1,5 | lewa lub prawa |
![]() Strona koła: kołnierz piasty i szpilki M14×1,5. |
Najważniejsze korzyści
- Stożkowe łożyska wałeczkowe – producent stosuje je ze smarem do wysokich obciążeń, co ma dawać płynną pracę i długą żywotność.
- Mniejsze ugięcie piasty – sztywniejszy koniec koła to pewniejsza reakcja na skręt i równiejsze hamowanie, szczególnie na dużych oponach.
- Szpilki klasy 10.9 – formowane na zimno i ocynkowane, odporne na rozciąganie i korozję.
- Zintegrowany czujnik ABS z przewodem – według producenta zaprojektowany tak, by dawał poprawny sygnał mimo ciepła, błota i wilgoci.
- Walcowany czop wewnętrzny – producent przewidział go zarówno do wersji 2WD, jak i 4WD.
- Gotowy zespół do przykręcenia – jedna piasta pasuje na lewą albo prawą stronę, więc na oś potrzebujesz dwóch sztuk tego samego numeru.
Co jest w zestawie
- 1 przednia piasta koła z łożyskiem z przewodem czujnika ABS
- sprzedawana na sztuki – jedna sztuka na stronę
Czego nie ma w zestawie
Nakrętki półosi, śrub mocujących i elementów hamulca w zestawie nie ma – jeśli instrukcja serwisowa Twojego auta każe je wymienić, dokup je osobno.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Axiom Supply (USA) |
| Numer katalogowy | AX515188 |
| Pozycja | przód, lewa lub prawa strona |
| Rozstaw śrub | 6×135 mm |
| Szpilki | M14×1,5, klasa 10.9 |
| ABS | zintegrowany czujnik ABS z przewodem |
| Odpowiedniki | Ford HL3Z-1104-B, Timken HA590797, SKF BR931016, BCA / NTN WE61945, Mevotech MB50334, MOOG 515188 |
Masy piasty, średnicy kołnierza ani wymiarów łożyska Axiom Supply nie podaje.
Do jakich aut
- Ford F-150 2017–2020 (13. generacja), wersje 4WD i część 2WD
- Ford F-150 Raptor 2017–2020 – rocznik 2017 od daty produkcji 14.03.2017
Zanim zamówisz
Raptor z 2017 roku wyprodukowany przed 14.03.2017 może mieć inną piastę – sprawdź VIN albo numer oryginalnej piasty. Do F-150 z lat 2015–2017 producent przypisuje piastę AX515195. Ford podaje swój numer HL3Z-1104-B (odpowiednik tej piasty) dla Raptora 4WD produkowanego od 14.03.2017 do 29.01.2019 – przy zwykłym F-150 i przy Raptorze z późniejszą datą produkcji porównaj numer oryginalnej piasty, zanim zamówisz.
Numery odpowiedników podajemy po to, żebyś mógł porównać je z piastą, która jest teraz w aucie. Gdy masz wątpliwości, prześlij nam VIN – sprawdzimy dopasowanie.
Montaż i momenty dokręcania
Momenty dokręcania bierz z instrukcji serwisowej Forda dla swojego rocznika. Wartość dla nakrętki półosi podana w materiałach producenta tej piasty odbiega od tego, czego się spodziewamy przy tej konstrukcji, dlatego jej tu nie powtarzamy.
Montaż w naszym warsztacie
Szekla4x4.pl to sklep i warsztat. Możemy wymienić tę część w Twoim aucie, a przy okazji sprawdzić stan pozostałych elementów zawieszenia i układu kierowniczego.
![]() Strona montażowa piasty, która wchodzi w zwrotnicę. |
Najczęstsze pytania
Ile sztuk potrzebuję?
Piasta jest sprzedawana na sztuki. Jedna pasuje na lewą albo prawą stronę, więc do wymiany obu przednich kół zamów dwie.
Czy pasuje do mojego auta po lifcie i na większych kołach?
Tak, lift i większe koła nie zmieniają dopasowania piasty – liczy się model, rocznik i wersja napędu z listy powyżej. Producent projektuje tę piastę właśnie pod większe obciążenia.
Czy piasta ma czujnik ABS?
Tak, ma zintegrowany czujnik ABS z przewodem.
Czy jest gwarancja?
Axiom Supply obejmuje tę część swoją dożywotnią gwarancją (Axiom No-Nonsense Lifetime Warranty) – tak podaje producent na swojej stronie.
Dlaczego warto
- kompletny zespół do przykręcenia, bez prasowania łożyska
- konstrukcja nastawiona na mniejsze ugięcie piasty pod obciążeniem
- pełna lista odpowiedników OE do porównania przed zakupem
Sprawdź dostępność i dobierz piastę do swojego auta – chętnie pomożemy.

