Wahacze tylne dolne ICON Billet aluminium LC250 GX550 4Runner
Wahacze
Aluminiowe wahacze wleczone tylne dolne ICON Billet do Toyoty Land Cruiser 250, Lexusa GX550 (2024–2026) i Toyoty 4Runner (2025–2026). Frezowane CNC z aluminium 6061 i anodowane, z przegubem FK JMX16T z PTFE, bezobsługową tuleją i regulacją Double Adjuster bez demontażu. Wymienne nylonowe ślizgi chronią wahacz w terenie.
Wahacze wleczone tylne dolne ICON Billet do Land Cruisera 250, GX550 i 4Runnera
Po podniesieniu zawieszenia fabryczne dolne wahacze tylnej osi zaczynają ograniczać wykrzyż, a ich stała długość nie pozwala skorygować ustawienia mostu. Aluminiowe wahacze ICON Billet zastępują fabryczne i dają pełną regulację bez zdejmowania ich z auta.
Korpus wahacza jest frezowany CNC z aluminium 6061 i anodowany, więc nie koroduje. Z jednej strony pracuje przegub FK JMX16T z wyściółką PTFE, z drugiej bezobsługowa tuleja o zmiennej twardości. Konstrukcja przeszła cykl testowy ICON1K w rzeczywistych warunkach terenowych.
| Materiał | Przegub | Regulacja |
|---|---|---|
| aluminium 6061 CNC | FK JMX16T PTFE | na aucie |
|
Para wahaczy wleczonych ICON Billet
|
Najważniejsze korzyści
- Regulacja na pojeździe – system Double Adjuster pozwala zmienić długość wahacza bez demontażu, co ułatwia dopasowanie do wysokości liftu i kąta wału napędowego.
- Większy wykrzyż – przegub FK z wyściółką PTFE zwiększa artykulację i ogranicza ugięcia wahacza.
- Konstrukcja high-clearance – kształt dopasowany do modelu zmniejsza ryzyko zahaczenia o przeszkody.
- Wymienne ślizgi – nylonowe osłony (rock sliders) chronią wahacz przed skałami i pomagają się z nich zsunąć.
- Bez smarowania – tuleje multi-durometer pracują cicho i nie wymagają okresowego smarowania.
Co jest w zestawie
- dwa wahacze wleczone tylne dolne ICON Billet
- przeguby FK JMX16T i tuleje multi-durometer
- wymienne nylonowe ślizgi
|
Przegub FK z wyściółką PTFE i regulacja Double Adjuster
|
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | IC-54003 (ICON 54003) |
| Marka | ICON Vehicle Dynamics |
| Pasuje do | Toyota Land Cruiser 250 (2024–2026), Lexus GX550 (2024–2026), Toyota 4Runner (2025–2026) |
| Położenie | tylna oś, wahacze dolne wleczone |
| Materiał | aluminium 6061 frezowane CNC, anodowane |
| Przegub | FK JMX16T z wyściółką PTFE |
| Tuleja | multi-durometer, bezobsługowa |
| Regulacja | Double Adjuster, na pojeździe |
| Ochrona | wymienne nylonowe ślizgi |
| Gwarancja producenta | ICON Limited Lifetime Warranty (ograniczona dożywotnia) |
Dla kogo i do czego
Dla właścicieli Land Cruisera 250, Lexusa GX550 i nowego 4Runnera, którzy podnieśli zawieszenie albo budują auto pod trudny teren i potrzebują regulowanych wahaczy tylnej osi. Anodowane aluminium jest odporne na korozję.
Montaż i uwagi
Wahacze zastępują fabryczne dolne wahacze wleczone tylnej osi. Długość ustawia się pod wysokość liftu i kąt wału napędowego, a późniejsze korekty robi się bez zdejmowania wahaczy z auta.
Montaż w warsztacie Szekla4x4
Wahacze zamontujemy i wyregulujemy w naszym warsztacie w Warszawie, także razem z całym liftem zawieszenia.
Najczęstsze pytania
Do jakich aut pasują wahacze?
Do Toyoty Land Cruiser 250 i Lexusa GX550 z lat 2024–2026 oraz Toyoty 4Runner z lat 2025–2026.
Czy wahacze trzeba smarować?
Nie. Tuleje multi-durometer nie wymagają okresowego smarowania.
Czy długość można zmienić po montażu?
Tak. System Double Adjuster pozwala regulować długość bez demontażu wahacza z auta.
Jaką gwarancję daje ICON?
ICON obejmuje te wahacze ograniczoną dożywotnią gwarancją producenta (Limited Lifetime Warranty).
Dlaczego warto
- Lekkie, anodowane aluminium 6061 z regulacją na aucie.
- Przeguby FK z PTFE i bezobsługowe tuleje dla wykrzyżu i ciszy.
Wysyłamy z Warszawy, a montaż możesz zlecić w naszym warsztacie.