Nomadtech
Indeks: NOM-1102012
Amortyzator tylny Nomadtech 0–1″ Suzuki Samurai
Amortyzatory
Tylny amortyzator olejowy Nomadtech do Suzuki Samurai na fabrycznym zawieszeniu albo z liftem do 1″ (ok. 2,5 cm). Lepiej tłumi drgania od seryjnych zamienników i poprawia kontakt koła z podłożem. Dwururowa budowa pracuje poprawnie nawet po obiciu obudowy o kamienie, a tłoczysko ma 20 mm. Cena za 1 sztukę.
Amortyzator tylny Nomadtech Std / +1″ – Suzuki Samurai
Tył Samuraia na standardowych resorach bywa twardy i nieprzewidywalny, szczególnie na pustym aucie i połamanym asfalcie. Tylny amortyzator Nomadtech pracuje znacznie kulturalniej niż seryjne zamienniki i trzyma koła przy ziemi.
Model jest przeznaczony do auta na fabrycznej wysokości albo z minimalnym liftem do 1″, więc poprawisz prowadzenie bez przechodzenia na wysokie zawieszenie.
| Lift | Tłoczysko | Obudowa |
|---|---|---|
| 0–1″ (0–2,5 cm) | 20 mm | 57 mm |
Amortyzator tylny Nomadtech do Suzuki Samurai
|
Najważniejsze korzyści
- Wzmocniony zamiennik seryjnego. Sprawdza się na fabrycznej wysokości i przy podniesieniu o 1″.
- Twin Tube. Dwururowa konstrukcja olejowa pracuje poprawnie nawet po obiciu obudowy o kamienie.
- Tłoczysko 20 mm. Większa trwałość i odporność na wygięcia przy pracy w trudnym terenie.
- Lepszy kontakt z podłożem. Skuteczne tłumienie drgań daje pewniejsze prowadzenie w lekkim terenie i na asfalcie.
Co jest w zestawie
- 1 amortyzator tylny Nomadtech do Suzuki Samurai
Cena za 1 sztukę
Na tylną oś potrzebne są dwa amortyzatory.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Nomadtech |
| Indeks | NOM-1102012 |
| Oś | tylna |
| Typ | olejowy, dwururowy (Twin Tube) |
| Dedykowany lift | Std do +1″ (0 do +2,5 cm) |
| Średnica obudowy | 57 mm |
| Średnica tłoczyska | 20 mm |
| Pasuje do | Suzuki Samurai |
| Sprzedaż | na sztuki |
Dla kogo i do czego
Dla właścicieli Samuraia, którzy chcą poprawić właściwości jezdne tyłu bez ekstremalnych liftów. Amortyzator dobrze uzupełnia przednie Nomadtech Std z tej samej serii.
Sprawdzi się w aucie jeżdżącym po asfalcie i w lekkim terenie, gdzie liczy się przewidywalna praca zawieszenia.
Montaż i uwagi
Amortyzator montuje się na tylnej osi w miejsce fabrycznego.
Montaż w warsztacie Szekla4x4
Wymianę amortyzatorów, montaż liftu i kontrolę zawieszenia wykonujemy w warsztacie Szekla4x4. Możesz zamówić same części albo umówić auto na montaż.
Najczęstsze pytania
Czy cena dotyczy pary?
Nie, cena dotyczy jednej sztuki. Na tylną oś potrzebne są dwa amortyzatory.
Czy pasuje do auta bez liftu?
Tak, model jest przeznaczony do fabrycznej wysokości i liftu do 1″.
Czy jest odpowiednik na przód?
Tak, w tej samej serii jest amortyzator przedni Nomadtech Std do Suzuki Samurai.
Dlaczego warto
- Kultura pracy: spokojniejszy tył na nierównościach.
- Odporność: Twin Tube znosi obicia o kamienie.
- Bez wysokiego liftu: dla Samuraia na fabrycznej wysokości lub +1″.
Zamów parę na tylną oś i uzupełnij komplet z przednimi Nomadtech.
