Amortyzator tylny Nomadtech Monotube +2″ Land Cruiser 120, FJ, 4Runner
Amortyzatory
Tylny amortyzator Nomadtech Monotube do Toyota Land Cruiser 120 (2002–2009), Toyota FJ Cruiser, Toyota 4Runner (2003–2009) z liftem +2″: długość 660 mm po rozciągnięciu, tłoczysko 20 mm, obudowa 51 mm. Jednorurowa budowa zapobiega pienieniu się oleju i oddaje ciepło przez obudowę, więc tłumienie nie słabnie na długiej tarce. Cena za 1 sztukę.
Amortyzator tylny Nomadtech Monotube +2″ Land Cruiser 120, FJ, 4Runner
Kto jeździ Land Cruiserem 120, FJ Cruiserem albo 4Runnerem na długie wyprawy, ten zna moment, gdy tył po godzinie na tarce zaczyna pływać. Tylny Nomadtech Monotube pod lift 2 cale ma gaz pod wysokim ciśnieniem i jednorurową budowę, dzięki której olej oddaje ciepło wprost przez obudowę.
Amortyzator ma budowę jednorurową gazowo-olejową. Pływający tłok oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem, dzięki czemu olej nie pieni się (nie dochodzi do kawitacji) nawet przy długiej, intensywnej pracy. Obudowa jest jednocześnie ścianką cylindra roboczego, więc ciepło uchodzi wprost na zewnątrz, a siła tłumienia nie „odpływa”, gdy amortyzator się nagrzeje. Konstrukcja jest rozbieralna, więc amortyzator można zregenerować albo przestroić zawory pod masę auta i styl jazdy.
| Lift | Długość po rozciągnięciu | Tłoczysko |
|---|---|---|
| +2″ | 660 mm | 20 mm |
![]() Tylny Nomadtech Monotube do LC 120, FJ i 4Runnera | ![]() Tłoczysko 20 mm i dolne oczko z tuleją |
Najważniejsze korzyści
- Stała siła tłumienia na długich odcinkach – olej oddzielony od gazu pływającym tłokiem nie pieni się, więc tłumienie pozostaje stabilne także po długiej jeździe po tarce.
- Chłodzenie przez obudowę – jednorurowa budowa oddaje ciepło bezpośrednio na zewnątrz i chroni przed przegrzaniem przy dużym obciążeniu.
- Możliwość regeneracji i strojenia – amortyzator jest rozbieralny, więc po latach nie trafia na złom, tylko do serwisu.
- Tłoczysko 20 mm, obudowa 51 mm – mocny przekrój odporny na uszkodzenia mechaniczne.
- Mniej przechyłów i nurkowania – zawieszenie lepiej trzyma nadwozie w zakrętach i przy hamowaniu.
Co jest w zestawie
- 1 × amortyzator tylny Nomadtech Monotube
Cena za 1 sztukę
Komplet na jedną oś to dwa amortyzatory.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Indeks | NOM-4102008 |
| Marka | Nomadtech |
| Oś | tylna |
| Typ | jednorurowy gazowo-olejowy (Monotube), wysokociśnieniowy |
| Dedykowany lift | +2″ (ok. 5 cm) |
| Długość po rozciągnięciu | 660 mm |
| Średnica obudowy | 51 mm |
| Średnica tłoczyska | 20 mm |
| Kolor | srebrny |
| Sprzedaż | na sztuki (cena za 1 szt.) |
| Pasuje do | Toyota Land Cruiser 120 (2002–2009), Toyota FJ Cruiser, Toyota 4Runner (2003–2009) |
Dla kogo i do czego
Ten amortyzator jest dla kierowcy, którego auto (LC 120 / FJ / 4Runner) ma lift +2″ i dużo jeździ po szutrach, tarce i długich wyprawowych odcinkach, gdzie zwykły amortyzator się przegrzewa. Sprawdzi się też tam, gdzie liczy się precyzja prowadzenia na asfalcie: mniej nurkowania przy hamowaniu i mniejsze przechyły w zakrętach.
Montaż i uwagi
Cena dotyczy jednej sztuki, więc na oś potrzebne są dwa amortyzatory.
Montaż w warsztacie Szekla4x4
Wymianę amortyzatorów wykonamy w naszym warsztacie w Warszawie, także razem z montażem liftu zawieszenia.
Najczęstsze pytania
Czy cena dotyczy pary amortyzatorów?
Nie, cena jest za jedną sztukę. Na jedną oś potrzebne są dwie.
Do jakiego liftu jest ten amortyzator?
Do zawieszenia podniesionego o +2″ (ok. 5 cm).
Do jakich aut pasuje?
Toyota Land Cruiser 120 (2002–2009), Toyota FJ Cruiser, Toyota 4Runner (2003–2009).
Jaka jest długość amortyzatora?
660 mm po pełnym rozciągnięciu.
Czy amortyzator można serwisować?
Tak. Jest rozbieralny, można go zregenerować albo przestroić charakterystykę tłumienia.
Dlaczego warto
- Jednorurowa konstrukcja, która nie traci siły tłumienia przy nagrzaniu
- Dobór pod konkretne auto i wysokość zawieszenia: LC 120 / FJ / 4Runner, lift +2″
- Możliwość regeneracji zamiast wymiany
Sprawdź dostępność i skompletuj amortyzatory na obie strony osi.

