Amortyzator tylny Nomadtech Monotube +2″ Defender, Discovery I

Amortyzator tylny Nomadtech Monotube +2″ Defender, Discovery I

Tył Land Rovera z wyprawowym bagażem pracuje ciężko, a na długiej tarce amortyzator nagrzewa się szybciej niż przód. Tylny Nomadtech Monotube do Defendera i Discovery I z liftem 2 cale oddziela olej od gazu pływającym tłokiem, więc praca pozostaje równa także przy wysokiej temperaturze.

Amortyzator ma budowę jednorurową gazowo-olejową. Pływający tłok oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem, dzięki czemu olej nie pieni się (nie dochodzi do kawitacji) nawet przy długiej, intensywnej pracy. Obudowa jest jednocześnie ścianką cylindra roboczego, więc ciepło uchodzi wprost na zewnątrz, a siła tłumienia nie „odpływa”, gdy amortyzator się nagrzeje.

Tylny Nomadtech Monotube do Defendera i Discovery I

Górne oczko i korpus z logo marki

Najważniejsze korzyści

• Stała siła tłumienia na długich odcinkach – olej oddzielony od gazu pływającym tłokiem nie pieni się, więc tłumienie pozostaje stabilne także po długiej jeździe po tarce.
• Chłodzenie przez obudowę – jednorurowa budowa oddaje ciepło bezpośrednio na zewnątrz i chroni przed przegrzaniem przy dużym obciążeniu.
• Mniej przechyłów i nurkowania – zawieszenie lepiej trzyma nadwozie w zakrętach i przy hamowaniu.

Co jest w zestawie

• 1 × amortyzator tylny Nomadtech Monotube

Dane techniczne

Dla kogo i do czego

Ten amortyzator jest dla kierowcy, którego auto (Defender / Discovery I) ma lift +2″ i dużo jeździ po szutrach, tarce i długich wyprawowych odcinkach, gdzie zwykły amortyzator się przegrzewa. Sprawdzi się też tam, gdzie liczy się precyzja prowadzenia na asfalcie: mniej nurkowania przy hamowaniu i mniejsze przechyły w zakrętach.

Montaż i uwagi

Cena dotyczy jednej sztuki, więc na oś potrzebne są dwa amortyzatory. Na drugą oś pasuje amortyzator przedni Nomadtech o indeksie NOM-2102003.

Najczęstsze pytania

Czy cena dotyczy pary amortyzatorów?

Nie, cena jest za jedną sztukę. Na jedną oś potrzebne są dwie.

Do jakiego liftu jest ten amortyzator?

Do zawieszenia podniesionego o +2″ (ok. 5 cm).

Do jakich aut pasuje?

Land Rover Discovery I, Land Rover Defender (1990–2017).

Dlaczego warto

• Jednorurowa konstrukcja, która nie traci siły tłumienia przy nagrzaniu
• Dobór pod konkretne auto i wysokość zawieszenia: Defender / Discovery I, lift +2″
• Sprzedaż na sztuki, więc dobierasz tylko tyle, ile potrzebujesz

Sprawdź dostępność i skompletuj amortyzatory na obie strony osi.