Whitelk Indeks: SUZ-416

Zwolnione przełożenia reduktora 4,16 Whitelk Suzuki Samurai SJ413

Przełożenia

1 842,32 zł
z podatkiem (VAT 23%) 1 497,82 zł netto

Zestaw trzech kół zębatych do reduktora Suzuki Samurai 1.3 i SJ413, który zmienia przełożenie biegów terenowych na 4,16. Reduktor zwalnia biegi terenowe o 83,6% i szosowe o 12,2%. Koła robi włoska firma Whitelk ze stali Superclean, a zęby są szlifowane, żeby skrzynia pracowała ciszej i dłużej wytrzymywała ciężką jazdę.

Zwolnione przełożenia reduktora 4,16 Whitelk — Suzuki Samurai 1.3 i SJ413

Samurai na fabrycznym reduktorze jest w terenie szybszy, niż byś chciał. Na stromym zjeździe albo przy powolnym pokonywaniu kamieni trzeba pracować sprzęgłem i hamulcem, bo nawet pierwszy bieg terenowy pcha auto do przodu. Zwolnione przełożenia reduktora rozwiązują to u źródła: auto toczy się wolniej przy tych samych obrotach silnika, więc masz więcej kontroli i więcej siły na kołach.

Ten zestaw to trzy koła zębate do skrzyni rozdzielczej Suzuki Samurai 1.3 i SJ413, które zastępują fabryczne. Przełożenie biegów terenowych wynosi 4,16. Producent, włoska firma Whitelk, podaje, że biegi terenowe są po wymianie wolniejsze o 83,6%, a szosowe o 12,2%.

Przełożenie terenoweBiegi terenoweBiegi szosowe
4,16wolniej o 83,6%wolniej o 12,2%
Trzy koła zębate zestawu Whitelk SUZ-416 do reduktora Suzuki Samurai
Komplet: wałek z kołem zębatym, duże koło zębate i podwójne koło zębate.

Najważniejsze korzyści

  • Wolniej i pewniej w terenie — biegi terenowe wolniejsze o 83,6% to spokojne pełzanie po kamieniach i kontrolowany zjazd bez ciągłego hamowania.
  • Więcej momentu na kołach — krótsze przełożenie mnoży moment silnika, co pomaga szczególnie przy większych kołach, które fabryczny reduktor gorzej uciąga.
  • Szlifowane zęby — według Whitelk szlifowanie poprawia cichobieżność i trwałość przy intensywnym użytkowaniu.
  • Stal Superclean — koła są wykonane ze stali Superclean wg normy UNI 7846, wybranej przez producenta pod duże obciążenia.
  • Produkcja we Włoszech — Whitelk to włoski producent części do napędów terenowych, a każde koło nosi oznaczenie modelu SUZ-416.

Co jest w zestawie

  • wałek z kołem zębatym
  • duże koło zębate
  • podwójne koło zębate
Podwójne koło zębate Whitelk do reduktora Suzuki Samurai SJ413
Podwójne koło zębate z ukośnym uzębieniem.

Czego nie ma w zestawie

Zestaw obejmuje wyłącznie trzy koła zębate. Łożysk, uszczelniaczy, o-ringów ani podkładek w nim nie ma. Przy wymianie warto od razu odświeżyć te elementy — zapytaj nas, dobierzemy je do Twojego reduktora.

Dane techniczne

ParametrWartość
ProducentWhitelk (Włochy)
ModelSUZ-416
Przełożenie biegów terenowych4,16
Zwolnienie biegów terenowych83,6%
Zwolnienie biegów szosowych12,2%
Materiałstal Superclean, UNI 7846
Uzębienieszlifowane
Zawartość3 koła zębate
Pasuje doSuzuki Samurai 1.3, Suzuki SJ413

Liczby zębów poszczególnych kół, masy zestawu ani zakresu roczników producent nie podaje.

Wałek z kołem zębatym Whitelk SUZ-416 do skrzyni rozdzielczej Samurai
Wałek z kołem zębatym i wielowypustem, z oznaczeniem WK SUZ-416.

Dla kogo i do czego

Zestaw ma sens dla Samuraia, który dużo jeździ w trudnym terenie: po kamieniach, w trialu, na stromych podjazdach i zjazdach. Najwięcej zyskasz z większymi kołami, bo wtedy fabryczne przełożenie przestaje dawać wystarczająco wolne pełzanie. Pamiętaj, że biegi szosowe też zwalniają o 12,2%, więc przy tej samej prędkości silnik kręci się wyżej niż przed wymianą.

Montaż i uwagi

Wymiana kół wymaga rozebrania skrzyni rozdzielczej, więc to praca dla osoby z doświadczeniem w składaniu napędów. Przy okazji warto wymienić łożyska i uszczelnienia, żeby nie otwierać reduktora drugi raz.

Montaż w naszym warsztacie

Szekla4x4.pl to sklep i warsztat w Warszawie. Możemy wymienić przełożenia w Twoim Samuraiu i przy okazji sprawdzić stan całego reduktora.

Duże koło zębate Whitelk z wielowypustem do reduktora Suzuki SJ413
Duże koło zębate z ukośnym uzębieniem.

Najczęstsze pytania

Czy zestaw pasuje do Samuraia 1.3 i SJ413?

Tak, producent przeznacza go do Suzuki Samurai 1.3 i Suzuki SJ413.

Czy w zestawie są łożyska i uszczelniacze?

Nie. Zestaw to trzy koła zębate. Łożyska, uszczelniacze i o-ringi trzeba dokupić osobno.

Czy zmieni się prędkość na asfalcie?

Tak. Producent podaje, że biegi szosowe są wolniejsze o 12,2%, więc przy tej samej prędkości silnik pracuje na wyższych obrotach.

Czy zamontujecie zestaw?

Tak, wymianę przełożeń reduktora wykonamy w naszym warsztacie w Warszawie.


Dlaczego warto

  • przełożenie 4,16 daje dużo wolniejsze i pewniejsze pełzanie w terenie
  • szlifowane zęby i stal Superclean od włoskiego producenta
  • możliwość montażu w naszym warsztacie

Sprawdź dostępność i dobierz zestaw do swojego Samuraia.

Ładowanie...