Bagażnik dachowy horntools NAVIS, Mitsubishi L200
W aucie wyprawowym zawsze brakuje jednego metra sześciennego. Namiot, trapy, kanistry i skrzynie zajmują bagażnik, a przy każdym postoju trzeba przekładać połowę rzeczy, żeby dostać się do drugiej. Płaski bagażnik dachowy przenosi część tego bagażu tam, gdzie i tak nic nie stoi.
horntools NAVIS to model dobrany pod Mitsubishi L200. Konstrukcja jest z aluminium 5052 malowane proszkowo.
| Model | Obciążenie w jeździe |
|---|
| Mitsubishi L200 | 100 kg |
 Bagażnik horntools zamontowany na dachu — Mitsubishi L200. |
Najważniejsze korzyści
- Pod konkretne auto — platforma jest dobrana wymiarami i punktami mocowania pod ten konkretny model, nie jest uniwersalną belką z przejściówkami.
- Materiał — aluminium 5052 malowane proszkowo, czyli lekko i bez korozji po pierwszej zimie.
- Nośność — producent podaje 100 kg w jeździe i 300 kg na postoju. Na postoju liczy się ta druga liczba, bo wtedy na dachu śpi namiot.
- System, nie półka — obwodowa szyna T przyjmuje uchwyty na kanistry, trapy, markizę, kajak i szybkozłącza pod namiot dachowy.
Co jest w zestawie
- platforma NAVIS
- noga bagażnika
- komplet montażowy i instrukcja
Zgodność i montaż
Jakość badana przez TÜV i producenta pojazdu.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|
| Producent | horntools |
| Linia | NAVIS |
| Kod producenta | HL2RR01NG_X |
| Przeznaczenie | Mitsubishi L200 |
| Materiał | aluminium 5052 malowane proszkowo |
| Obciążenie statyczne | 300 kg |
| Obciążenie dynamiczne | 100 kg |
 Płyta bagażnika z obwodową szyną T pod osprzęt. |
Dla kogo i do czego
Pod namiot dachowy, skrzynie transportowe, kanistry, trapy i markizę — czyli pod wyposażenie, które na wyprawie jest potrzebne codziennie, a w bagażniku zajmuje najwięcej miejsca. Płaska platforma daje też stabilną bazę pod lampy i uchwyty, bo mocujesz je w szynie, a nie wierceniem w dachu.
Montaż i obciążenie
Bagażnik montuje się w punktach przewidzianych przez producenta auta albo bagażnika — szczegóły w uwagach powyżej.
Zanim załadujesz dach
Obciążenie dynamiczne podane przez producenta bagażnika nie jest dopuszczeniem producenta pojazdu. Nie wolno przekraczać dopuszczalnego obciążenia dachu podanego w instrukcji auta — to ono jest wiążące. Obciążenie statyczne dotyczy postoju, dynamiczne wyłącznie jazdy po drogach utwardzonych. Ładunek zawsze rozkładaj równomiernie na całej powierzchni bagażnika.
Zamontujemy u nas
Prowadzimy sklep stacjonarny i warsztat specjalizujący się w off-roadzie i overlandingu. Montujemy bagażniki dachowe na miejscu — jeżeli nie masz pewności, co pasuje do Twojego auta albo jak rozłożyć obciążenie, napisz.
Najczęstsze pytania
Do jakiego auta pasuje ten bagażnik?
Mitsubishi L200.
Ile uniesie?
Producent podaje 100 kg obciążenia dynamicznego i 300 kg statycznego. Wiążący jest jednak limit obciążenia dachu z instrukcji Twojego auta — zwykle jest niższy.
Czy montaż wymaga wiercenia?
Bagażnik montuje się zgodnie z instrukcją producenta; szczegóły znajdziesz w dołączonej dokumentacji.
Co jeszcze mogę na nim zamocować?
Obwodowa szyna T przyjmuje uchwyty na kanistry, trapy, kajak, markizę, drabinę i szybkozłącza pod namiot dachowy. Wszystkie te akcesoria mamy w ofercie.
Dlaczego warto
- Dobrany pod jeden model — bez kombinowania z przejściówkami.
- Płaska platforma z szyną T: rozbudowujesz ją, kiedy chcesz.
- Montujemy bagażniki dachowe u siebie w warsztacie.
Masz pytanie o montaż albo o dobór do swojego rocznika? Napisz, podpowiemy.
Horntools
