Dystanse przykręcane 20 mm Ford 5x114.3 70.5 M14×1.5, 2 szt.
Dystanse
Dystanse przykręcane o grubości 20 mm odsuwają każde koło na zewnątrz, więc rozstaw na osi rośnie o 40 mm — koła wypełniają nadkola, a auto stoi pewniej. Rozstaw 5x114.3, otwór centrujący 70.5 mm, gwint M14×1.5. Komplet dwóch sztuk do: Ford. Dystans montuje się między piastą a felgą — przed zakupem sprawdź, czy długość śrub lub szpilek jest wystarczająca.
Dystanse kół GETMANN 20 mm — Ford
Koła schowane głęboko w nadkolach, opona ocierająca o wahacz przy pełnym skręcie albo felga, która nie chce wejść przez zderzak zacisku — to trzy najczęstsze powody, dla których sięga się po dystanse.
Te dystanse mają 20 mm grubości, więc każde koło odsuwa się na zewnątrz o 20 mm, a rozstaw na osi rośnie o 40 mm. Rozstaw śrub 5x114.3. Otwór centrujący 70.5 mm. Komplet dwóch sztuk.
| Grubość | Rozstaw śrub | Otwór centrujący |
|---|---|---|
| 20 mm | 5x114.3 | 70.5 mm |
![]() Zdjęcie produktowe producenta. |
Najważniejsze korzyści
- Rozstaw kół większy o 40 mm — auto stoi stabilniej w zakrętach i na koleinach, a koła przestają ginąć w nadkolach.
- Miejsce na szersze opony i felgi o innym ET — dystans odsuwa koło na zewnątrz, więc opona przestaje ocierać o elementy zawieszenia.
- Kute aluminium 6061-T6 jest lżejsze od stali i nie dokłada masy nieresorowanej, a przy tym wytrzymuje obciążenia terenowe.
- Konstrukcja przykręcana ze szpilkami — dystans przykręcasz do piasty jej fabrycznym mocowaniem, a koło osadzasz na szpilkach wprasowanych w dystans. Nie dokupujesz dłuższych śrub ani szpilek.
- Otwór centrujący 70.5 mm prowadzi koło na piaście, więc ciężar auta nie wisi na śrubach.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Grubość | 20 mm |
| Typ | przykręcany ze szpilkami |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Otwór centrujący | 70.5 mm |
| Gwint | M14×1.5 |
| Materiał | kute aluminium 6061-T6 |
| Kolor | czarny |
| W zestawie | 2 szt. |
| Producent | GETMANN |
| Numer katalogowy | 20WSS.FA6-B.8343 |
![]() |
| Oznaczenie | Co to jest |
|---|---|
| ø | Średnica zewnętrzna dystansu |
| PCD | Rozstaw śrub — musi zgadzać się co do milimetra |
| S | Grubość — o tyle koło wyjdzie na zewnątrz |
| D₁ | Średnica centrująca od strony felgi (F) |
| D₂ | Średnica centrująca od strony piasty (P) |
Do jakich aut
Producent podaje dopasowanie do marek: Ford. Dobór robi się od rozstawu śrub i otworu centrującego, nie od samej marki — przed zamówieniem sprawdź te dwie liczby w swoim aucie.
Montaż i uwagi
Dystans wchodzi między piastę a felgę. Przykręcasz go do piasty jej fabrycznym mocowaniem, a koło osadzasz na szpilkach wprasowanych w dystans — fabryczne śruby i nakrętki zostają bez zmian.
![]() |
| Nr | Element |
|---|---|
| 1 | Piasta koła ze szpilkami fabrycznymi |
| 2 | Dystans z własnymi szpilkami |
| 3 | Nakrętki mocujące dystans — chowają się w gniazdach |
| 4 | Felga |
| 5 | Nakrętki felgi — fabryczne, bez zmian |
Zanim ruszysz w trasę
Po pierwszym przejechaniu około 50 km dokręć koła. To standardowe zalecenie przy każdym montażu dystansów, niezależnie od marki.
Najczęstsze pytania
O ile urośnie rozstaw kół?
O 40 mm na osi — każde koło odsuwa się na zewnątrz o 20 mm.
Czy potrzebuję dłuższych śrub?
Nie. Dystans ma własne szpilki, a do piasty mocuje się go jej fabrycznym kompletem — nic nie dokupujesz.
Co oznacza otwór centrujący 70.5 mm?
To średnica, którą dystans siada na piaście. Musi odpowiadać piaście Twojego auta, inaczej koło nie wycentruje się prawidłowo.
Ile sztuk jest w zestawie?
Dwie — komplet na jedną oś. Do całego auta potrzebne są dwa komplety.
Dlaczego warto
- Komplet dwóch sztuk gotowy do montażu — dystans ma własne szpilki, fabryczne mocowanie zostaje bez zmian.
- Kute aluminium 6061-T6 obrabiane na CNC, nie odlew.
- Szekla4x4.pl prowadzi pełen katalog dystansów GETMANN — dobierzemy rozstaw i otwór pod Twoje auto.


